La sirena antiaérea Chrysler es una sirena de advertencia para exteriores producida durante la era de la Guerra Fría que tiene una salida de 138 dB(C) a 100 pies.
Durante su primera generación, que se produjo entre el final de la Segunda Guerra Mundial y la caída del Muro de Berlín, se la conocía como Sirena de la Victoria de Chrysler Bell . Se dice que es la sirena antiaérea más ruidosa jamás fabricada en Estados Unidos.
Construido durante la era de la Guerra Fría de 1952 a 1957 por Chrysler , su planta motriz contenía un motor Firepower Hemi V8 de nuevo diseño con una cilindrada de 331 pulgadas cúbicas (5,42 L) y que producía 180 caballos de fuerza (130 kW). [1]
Tienen 3,7 m de largo, están construidas sobre un cuarto de sección de un riel de chasis de camión Dodge y pesan aproximadamente 2,7 toneladas cortas. Sus seis bocinas miden 91 cm de largo cada una. La sirena tiene una potencia de 138 dB(C) (30 000 vatios ) y se puede escuchar a una distancia de hasta 40 km.
En 1952, el costo de una sirena antiaérea Chrysler era de $5,500 [1] (equivalente a $65,076 a mayo de 2024). El gobierno de los Estados Unidos ayudó a comprar sirenas para agencias de aplicación de la ley estatales y del condado seleccionadas . En el condado de Los Ángeles , se colocaron seis alrededor de ubicaciones clave de áreas pobladas y se vendieron otras diez a otras agencias gubernamentales en el estado de California . Estas "Big Red Whistles" (como se las apodaba) solo se usaron a modo de prueba. Algunas estaban ubicadas tan remotamente que se deterioraron debido a la falta de mantenimiento.
El objetivo principal de la sirena era advertir al público en caso de un ataque nuclear por parte de la Unión Soviética durante la Guerra Fría. El trabajo del operador era poner en marcha el motor y llevarlo a la velocidad de funcionamiento, luego tirar y soltar la palanca de transmisión para iniciar la generación de la señal sonora. La sirena antiaérea de Chrysler produjo el sonido más fuerte jamás logrado por una sirena antiaérea. [1]
Algunas sirenas todavía se encuentran sobre edificios y torres de vigilancia . Muchas están oxidadas y, en algunos casos, el valor de recuperación es menor que el costo de retirarlas. La mayoría se han trasladado a museos y algunas se han restaurado para que funcionen por completo. [ cita requerida ]
En el barrio Phinney Ridge de Seattle , una sirena antiaérea fuera de servicio sigue en pie como un punto de referencia local. Desde 2014, la torre antiaérea se decora como un GloCone navideño todos los años, desde el Día de Acción de Gracias hasta Año Nuevo. [2]
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