William Douglas Weir, primer vizconde de Weir GCB PC (12 de mayo de 1877 - 2 de julio de 1959) fue un industrial y político escocés, que se desempeñó como presidente del Consejo del Aire en 1918.
Weir nació en Glasgow en 1877, el hijo mayor de James Weir (1842/3–1920) y su esposa, Mary Richmond (1848–1931). Asistió a la Allan Glen's School y a la High School of Glasgow antes de iniciar un aprendizaje en el negocio establecido por su padre y su tío, G. y J. Weir , fabricantes de condensadores, bombas y evaporadores.
Weir ascendió hasta convertirse en director de G. and J. Weir, antes de desempeñarse como director general entre 1902 y 1915, y como presidente de 1910 a 1953. Durante la Primera Guerra Mundial , transformó sus fábricas para producir proyectiles explosivos .
Luego ocupó otros cargos directivos, incluidos Lloyds Bank (1928–38), Imperial Chemical Industries (1928–53), International Nickel (1928–59) y Shell Transport and Trading (1939). También fue presidente de la Corporación Anglo-Escocesa de Remolacha Azucarera.
David Lloyd George lo nombró para el puesto no remunerado de director de municiones en Escocia en julio de 1915, se unió a la Junta del Aire en diciembre de 1916 y fue nombrado Caballero Soltero en febrero de 1917. Se unió al Consejo del Aire en noviembre de 1917 y se convirtió en su presidente en Abril de 1918, dimitiendo en diciembre de ese año tras el fin de la guerra. Por sus esfuerzos recibió la Medalla por Servicio Distinguido . Fue nombrado miembro del Consejo Privado en abril y ascendido a la nobleza como Barón Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew , en el verano. [1]
No deseaba tener más poder político y pasó a formar parte de varios comités gubernamentales, incluidos los de aviación civil, economía en los servicios de combate y coordinación entre la marina, el ejército y la fuerza aérea. Durante 1924 y 1925, Weir presidió el comité de suministro de electricidad para planificar la racionalización de la industria eléctrica del Reino Unido . Sus conclusiones condujeron a la Ley (de suministro) de electricidad de 1926 y a la creación de la Red Nacional y la Junta Central de Electricidad . Fue nombrado miembro de la Orden del Baño como Caballero de la Gran Cruz en 1934. [2]
En 1935, fue miembro del comité de requisitos y políticas de defensa y se convirtió en asesor de Sir Philip Cunliffe-Lister, más tarde vizconde de Swinton, tras su nombramiento como Secretario de Estado del Aire . Estuvo detrás de la creación de fábricas de aviones en la sombra y fue asesor en defensa nacional, renunciando a su cargo tras el despido de Swinton. Fue creado vizconde Weir , de Eastwood en el condado de Renfrew en 1938, [3]
Fue fundador y más tarde presidente del Royal Scottish Automobile Club y fue elegido miembro de The Other Club en 1932.
Entre 1939 y 1941 Weir se desempeñó como director general de explosivos en el Ministerio de Abastecimiento y en 1942 fue presidente de la Junta de Tanques. [4]
El hermano menor de William, James George Weir, estuvo involucrado en el negocio familiar y también en el Ministerio del Aire. [5] Se casó con Alice Blanche MacConnachie (1882-1959), hija de John MacConnachie, el 2 de junio de 1904. [6] Tuvieron dos hijos y una hija. [4] Weir murió el 2 de julio de 1959 en su casa de Giffnock, Renfrewshire, tenía 82 años. [4]
James Kenneth Weir , segundo vizconde de Weir , lo sucedió .
Además de sus títulos de caballero, baronía y vizcondado, Weir recibió un doctorado honoris causa de la Universidad de Glasgow en 1919, la libertad de la ciudad de Londres en 1957, la Orden de la Corona de Italia y se convirtió en Comandante de la Légion d 'honneur' .
En 2011, fue uno de los siete miembros inaugurales del Salón de la Fama de la Ingeniería de Escocia . [7]