Silver Streak es una ruta de autobús de tránsito rápido entre Montclair y Los Ángeles operada por Foothill Transit . Entre Montclair TransCenter y la estación de autobuses El Monte , los autobuses viajan por la autopista San Bernardino . Entre El Monte y el centro de Los Ángeles , los autobuses utilizan El Monte Busway . El servicio se introdujo en 2007 en respuesta al hacinamiento en la ruta 480 de Foothill Transit. Funciona las 24 horas del día, con un servicio cada hora a última hora de la tarde.
El servicio de la línea J de LA Metro , que también utiliza El Monte Busway, se introdujo en 2009 y, desde 2012, ambas agencias ofrecen un programa de tarifas recíproco, que permite a los titulares de pases viajar en cualquiera de las rutas entre el centro de Los Ángeles y El Monte.
El Silver Streak exprés se introdujo en 2007 como respuesta al hacinamiento en la Línea 480, la línea más popular de Foothill. El nuevo servicio utilizaba vehículos de mayor capacidad y eliminaba las numerosas desviaciones y paradas menores de la Ruta 480. Fue diseñado para atraer a pasajeros discrecionales. [1] La ruta también se conoce como Línea 707. [2] El Silver Streak se introdujo con Wi-Fi a bordo en los autobuses articulados NABI .
Desde la introducción del Silver Streak, el 'Servicio Local Plus' en las rutas 486, 488, 492 y 494 se convirtió en un servicio local únicamente y terminó en la estación de autobuses de El Monte ; las rutas 480 terminaron en Westfield West Covina y la 482 terminó en Puente Hills Mall (originalmente se acortó a la estación El Monte hasta que fue reemplazada por la ruta 282). Luego, se les pidió a los pasajeros que transfirieran a Silver Streak, 481 (que luego se suspendió a fines de 2017) o al servicio de Metro hasta el centro de Los Ángeles.
El Wi-Fi a bordo se suspendió en 2009 debido al bajo uso y para reducir costos. El número de pasajeros del Silver Streak disminuyó desde la introducción de la línea J (Silver) del metro en 2009.
En octubre de 2012 se inauguró la estación de autobuses El Monte, que fue reconstruida y ampliada, y se introdujo un programa de tarifas conjuntas en la línea Silver Streak/Metro J. Esto permite utilizar el mismo boleto en cualquiera de los dos servicios entre la estación de autobuses y el centro de Los Ángeles.
El 23 de enero de 2023, se agregó una parada solo los días de semana en Cal Poly Pomona y luego el horario se extendió hasta las 9 p. m. en octubre de 2023.
El Silver Streak utiliza una flota dedicada de autobuses New Flyer Xcelsior XN60 , que tienen 60 pies (18 m) de largo, están articulados y alimentados con gas natural comprimido , que produce menos emisiones que los motores alimentados con diésel.
Los pasajeros de Metro y Foothill Transit pueden viajar en la línea J de Metro o en el Silver Streak de Foothill usando el pase de cada uno entre el centro de Los Ángeles y la estación El Monte. El programa no es elegible fuera de este rango. El rango de acuerdo conjunto del programa de autobuses Silver 2 Silver es solo entre la estación El Monte y el centro de Los Ángeles. A partir de julio de 2022, la tarifa de ida es de $1.75 para viajes de cualquier duración, incluidos los transbordos a las líneas locales de Foothill Transit. Se aplica una tarifa con descuento de $0.75 para personas mayores, discapacitadas y titulares de tarjetas de Medicare.