La estación Silver Line Way es una estación de tránsito rápido de autobuses de superficie en la línea Silver de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) , ubicada en Silver Line Way en Pumphouse Road entre Massport Haul Road (Trilling Street) y D Street cerca de South Boston Waterfront . La estación está a una cuadra al sur de Boston Fish Pier; también presta servicio al Boston Renaissance Waterfront Hotel y al Leader Bank Pavilion .
Anteriormente, el cambio entre diésel y energía eléctrica aérea se realizaba en la estación, de manera similar a la estación Airport de la línea azul . La estación es la primera estación en la superficie cuando se sale de la estación South ; Courthouse y World Trade Center se encuentran en el túnel Waterfront. Como todas las estaciones de la línea Silver, se puede acceder a Silver Line Way .
El South Boston Piers Transitway entre South Station y Silver Line Way se inauguró el 17 de diciembre de 2004, y el servicio directo SL2 y SL3 a las áreas de Waterfront y City Point comenzó el 31 de diciembre de 2004. [1] Silver Line Way sirvió como punto de transferencia entre estos servicios y los autobuses diésel al aeropuerto Logan a partir de enero de 2005 hasta que comenzó el servicio directo SL1 el 1 de junio de 2005. El servicio SL3 finalizó el 20 de marzo de 2009 debido a la baja cantidad de pasajeros, ya que el servicio competía directamente con el autobús de la ruta 7, que era más frecuente . [1] Un servicio SL3 diferente que presta servicio a Chelsea comenzó el 21 de abril de 2018. [1]
El servicio actual consiste en viajes directos en las rutas SL1, SL2 y SL3, con algunos viajes adicionales en horas pico que hacen un giro corto en Silver Line Way. [1] Un carril de autobús rodea la plataforma lateral de salida para permitir que los autobuses de giro corto regresen para detenerse en la plataforma de entrada y continúen de regreso a Transitway. [2]
En junio de 2019, Massport publicó una solicitud de propuestas para el desarrollo comercial en la Parcela H, justo al norte de la estación, con la posibilidad de desarrollo de derechos aéreos sobre la propia estación. [3] En enero de 2021, la junta otorgó un contrato de arrendamiento de terreno de 99 años para tres parcelas (incluida la Parcela H). El desarrollador reconstruirá la estación Silver Line Way con plataformas cubiertas y circulación vertical hasta un nivel de vestíbulo como parte del proyecto estimado en $596 millones. [4] [5]
Medios relacionados con la estación Silver Line Way en Wikimedia Commons