Silloth (a veces conocida como Silloth-on-Solway ) es una ciudad portuaria y una parroquia civil en Cumberland , Cumbria , Inglaterra. Históricamente en el condado de Cumberland , la ciudad es un ejemplo de un balneario victoriano en el norte de Inglaterra .
Silloth tenía una población de 2.932 habitantes en el censo de 2001, [1] que disminuyó ligeramente a 2.906 en el censo de 2011. [2]
Se encuentra en la costa del estuario de Solway , a 18 km.+3 ⁄ 4 millas (30 kilómetros) al norte de Workington y 22 millas (35 kilómetros) al oeste de Carlisle . La ciudad de Maryport se encuentra a 12 millas (19 kilómetros) al sur, por la carretera costera B5300 que también pasa por los pueblos de Blitterlees , Beckfoot , Mawbray y Allonby . Wigton está a 12 millas (19 kilómetros) al este, por la carretera B5302 , que también pasa por el pueblo de Abbeytown .+1 ⁄ 2 millas (9 kilómetros) al sureste.
Silloth se desarrolló a partir de la década de 1860 alrededor de la terminal del ferrocarril de Carlisle y los muelles asociados, que se construyeron a partir de 1855 para reemplazar a Port Carlisle como puerto de aguas profundas de Carlisle.
La ciudad también ofrecía a los trabajadores de las fábricas de Carlisle acceso a la costa y floreció como destino para excursionistas. La popularidad de la ciudad alcanzó su punto máximo a finales del siglo XIX y principios del XX.
'Silloth' significa "granero(s) marino(s), v. 'sǣ hlaða'". [3] (La primera palabra es inglés antiguo , la segunda es nórdico antiguo ).
Silloth es parte del distrito parlamentario de Penrith y Solway , y está representado por Markus Campbell-Savours del Partido Laborista , quien derrocó al exdiputado conservador Mark Jenkinson en las elecciones generales de 2024. [ 4]
A los efectos del gobierno local , pertenece a la autoridad unitaria de Cumberland .
Silloth tiene su propio consejo parroquial : el Ayuntamiento de Silloth-on-Solway . [5]
La iglesia más grande de Silloth es Christ Church, situada en un terreno rectangular completo que se planeó en el diseño original de la ciudad. Está en un sitio dominante en Criffel Street y el cuerpo de la iglesia se completó en 1870. [6] La torre del porche y la gran aguja de la aguja se completaron más tarde en 1878, y albergan un anillo de 8 campanas que suenan. Fue diseñada por el arquitecto de Carlisle Charles John Ferguson en estilo gótico, y está construida con una interesante mezcla de arenisca local y granito que fue traído por el Ferrocarril del Norte Británico (y barcos) desde Newry , ahora en Irlanda del Norte . Gran parte del interior está revestido con ladrillo amarillo recortado en rojo. [7]
Hay varias iglesias y capillas de otras denominaciones en la ciudad.
El puerto de Silloth es propiedad de Associated British Ports y está gestionado por esta empresa. Los principales cargamentos son trigo, fertilizantes, melaza, productos forestales y carga general. [8]
Este edificio, que es un ejemplo de molino de harina de la época victoriana, se construyó junto al New Dock en 1887. El molino de harina de Carr es un molino en funcionamiento que suministra harina a varios fabricantes de alimentos, como United Biscuits , [9] Warburtons y otras panaderías y pastelerías importantes. El molino de harina de Carr es ahora propiedad de Whitworths .
En la década de 1960, dos empresas que habían superado la capacidad de su fábrica en Whitehaven se trasladaron al aeródromo de Silloth. Se trataba de Cumberland Curled Hair y Cheri Foam. Fueron uno de los mayores empleadores de la zona hasta finales de la década de 1970. Cheri Foam era propiedad de Kurt Oppenheim, que había establecido su empresa originalmente en Whitehaven en 1946. Compró dos de los hangares del aeródromo y más tarde los unió para crear un gran espacio de fábrica y unidades de almacenamiento para la fabricación de bloques de espuma de poliuretano. Se trataba de un proceso químico industrial y una unidad de conversión de bloques de espuma ('conversión' significa que los bloques se cortaban en formas como cojines y sábanas para ser suministrados a las industrias del mueble, la ropa de cama y el motor). En 1973 se añadió una unidad de fábrica adicional para albergar la producción de piezas de automóviles moldeadas con espuma mediante máquinas de inyección de espuma a alta presión. El equipo de maquinaria de la fábrica era fabricado en gran parte por un equipo de montadores de metales de Silloth y electricistas locales empleados a tiempo completo por la fábrica. En el lugar había un laboratorio y una unidad de fabricación de moldes de fibra de vidrio, así como un garaje para dar servicio a los catorce furgones de contenedores que la empresa utilizaba para enviar su producción a todo el Reino Unido. Funcionaba las veinticuatro horas del día y la producción salía de la fábrica a todas horas. El logotipo de Cheri Foam en los laterales de los furgones era muy conocido en la zona. En esta fábrica trabajaban unas ciento cincuenta personas, algunas de Silloth y muchas de ellas llegaban en autobús desde Maryport y alrededores cada día. La empresa fue adquirida por Beaver Group en 1976 y Oppenheim se retiró para unirse a su familia en Londres. El principal cliente, Times Furnishing, acabó cerrando y, después de esto, la empresa se fue a pique y acabó cerrando. [ cita requerida ]
El contratista local DA Harrison tiene su sede en Silloth y emplea a 200 personas. [10] [11]
El turismo es un importante contribuyente a la economía de Silloth, con docenas de parques de caravanas estáticas y turísticas grandes y pequeños ubicados dentro de un radio de 10 millas (15 kilómetros) del centro de la ciudad, lo que resulta en un gran aumento de la población durante los meses de verano.
Silloth acoge varios eventos anuales pequeños que se celebran en la plaza del pueblo, entre ellos un festival de cerveza que se celebra en septiembre, además de un rally de vapor y festivales de cometas y comida. [12]
Las comodidades incluyen un campo de golf. [13]
Un periódico local "gratuito" publicado mensualmente, titulado The Solway Buzz , distribuido a los hogares de la zona por un equipo de voluntarios, cubre noticias y eventos en Silloth y sus alrededores. [14] La ciudad también cuenta con el servicio del periódico regional News & Star . [15]
La cobertura de televisión local está a cargo de la BBC North East and Cumbria y de ITV Border . Las señales de televisión se reciben desde el transmisor de Caldbeck TV. [16]
Las estaciones de radio locales son BBC Radio Cumbria en 95.6 FM, Greatest Hits Radio Cumbria & South West Scotland en 96.4 FM y Solway Radio, una estación de radio comunitaria. [17]
El aeródromo se inauguró en junio de 1939, justo antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial, y se cerró el 31 de diciembre de 1960. Originalmente diseñado para ser utilizado por el Mando de Mantenimiento de la RAF, 22MU, el aeródromo fue entregado al Mando Costero en noviembre de 1939. La Unidad de Entrenamiento Operativo N.º 1 (OTU) era entonces responsable del entrenamiento de pilotos y tripulaciones del Reino Unido y los países aliados. Por lo tanto, el aeródromo tenía una doble responsabilidad: el mantenimiento y la reparación de aviones para su uso en el esfuerzo bélico y el entrenamiento de tripulaciones de países aliados para volar aviones. [18]
El ferrocarril a Silloth se inauguró en 1856. La línea pasaba por los pueblos de Kirkbride y Abbeytown hasta Carlisle . El ferrocarril transportaba pasajeros y mercancías desde el puerto, así como turistas que visitaban la ciudad. Se cerró como parte de los cortes de Beeching en 1964. [19]
Silloth está en la carretera B5302, que conduce a la A596 y a la ciudad de Wigton , y a la B5300 , que conecta la ciudad con Maryport .
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