El Siemens-Schuckert EI fue un avión de combate alemán, fabricado por Siemens-Schuckert .
El monoplano tipo E (Eindecker) voló por primera vez a finales de 1915. Era un monoplano con alas reforzadas con alambre. Impulsado por el motor rotativo Siemens-Halske Sh.I, estaba armado con una sola ametralladora LMG 08/15 . Después de una evaluación exitosa, se construyeron 20 modelos de producción. [1]
Variantes
- E.II
- 1 prototipo construido. Impulsado por un motor en línea Argus As.II de 89 kW (120 hp). Destruido en un accidente. [1]
- E.III
- 6 construidos. Impulsado por un motor rotativo de 9 cilindros Oberursel UI [1] de 75 kW (100 hp) , un Gnome Delta construido con licencia.
- E.IV
- Impulsado por un Siemens-Halske Sh.I. Proyecto circular de fuselaje únicamente en sección transversal. [2] [3]
Operadores
imperio Alemán
Especificaciones (EI)
Datos de aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial.
Características generales
- Tripulación: 1
- Longitud: 7,1 m (23 pies 3,625 pulgadas)
- Envergadura: 10,0 m (32 pies 9,75 pulgadas)
- Peso vacío: 473 kg (1041 lb)
- Peso bruto: 673 kg (1481 libras)
- Planta motriz: 1 × Siemens-Halske Sh.I, 75 kW (100 hp)
Actuación
Armamento
Referencias
- ^ abc Donald, David, La enciclopedia de aviones mundiales (pág. 838). (1997). Libros de Próspero. ISBN 1-85605-375-X
- ^ "Designaciones de aviones militares alemanes y austrohúngaros (1914-1918)".
- ^ "Siemens-Schuckert Werke SSW E IV".
Bibliografía
- Peter Gray y Owen Thetford Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial Londres: Putnam, 1962
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Siemens-Schuckert EI .
- 1000aircraft.com. Foto de avión. Consultado el 23 de marzo de 2009.