Siemens-Schuckert EI

El Siemens-Schuckert EI fue un avión de combate alemán, fabricado por Siemens-Schuckert .

El monoplano tipo E (Eindecker) voló por primera vez a finales de 1915. Era un monoplano con alas reforzadas con alambre. Estaba propulsado por el motor rotativo Siemens-Halske Sh.I y armado con una única ametralladora LMG 08/15 . Tras una evaluación exitosa, se construyeron 20 modelos de producción. ^[1]

Variantes

E.II

Se construyó un prototipo. Propulsado por un motor en línea Argus As.II de 89 kW (120 hp). Destruido en un accidente. ^[1]

E.III

6 construidos. Impulsado por un motor rotativo Oberursel UI ^[1] de 9 cilindros y 75 kW (100 hp) , un Gnome Delta construido bajo licencia.

E.IV

Impulsado por un motor Siemens-Halske Sh.I. Fuselaje circular en sección transversal únicamente. ^{[2] [3]}

Operadores

 Imperio alemán

• Fuerzas de tracción aérea

Especificaciones (EI)

Datos de aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial

Características generales

• Tripulación: 1
• Longitud: 7,1 m (23 pies 3,625 pulgadas)
• Envergadura: 10,0 m (32 pies 9,75 pulgadas)
• Peso vacío: 473 kg (1.041 lb)
• Peso bruto: 673 kg (1.481 lb)
• Planta motriz: 1 × Siemens-Halske Sh.I, 75 kW (100 hp)

Actuación

• Resistencia: 1,5 horas

Armamento

• 1 × ametralladora LMG 08/15

Referencias

1. Donald, David, La enciclopedia de las aeronaves del mundo (pág. 838). (1997). Prospero Books. ISBN  1-85605-375-X
2. "Designaciones de aviones militares alemanes y austrohúngaros (1914-1918)".
3. "Siemens-Schuckert Werke SSW E IV".

Bibliografía

• Peter Gray y Owen Thetford Aviones alemanes de la Primera Guerra Mundial Londres: Putnam, 1962

Enlaces externos

• 1000aircraft.com. Fotografía de la aeronave. Consultado el 23 de marzo de 2009.