USCGC Sycamore (WLB-209) es una embarcación auxiliar de boyas marítimas de la Guardia Costera de los Estados Unidos , la segunda de su nombre y la novena de la clase Juniper . Ahora tiene su base en Newport, Rhode Island , luego de un año de disponibilidad de mantenimiento de mediana edad (MMA) en Baltimore, Maryland . Originalmente tenía su puerto base en Cordova, Alaska . Sycamore se ocupa principalmente de las ayudas a la navegación (ATON) en Martha's Vineyard, Long Island Sound, el río Hudson y el puerto y las entradas de la ciudad de Nueva York; sin embargo, también es responsable del mantenimiento de las boyas meteorológicas marinas del Centro Nacional de Boyas de Datos . Además de su función principal en ATON, Sycamore también desempeña otras funciones, como protección del medio ambiente marino, aplicación de la ley marítima, rompehielos nacionales, búsqueda y rescate y misiones de seguridad nacional.
USCGC Sycamore fue construido por Marinette Marine Corporation en Marinette, Wisconsin , lanzado en julio de 2001 y puesto en servicio en Cordova, Alaska el 2 de julio de 2002. [1] Tiene una longitud de 225 pies (69 m), una manga de 46 pies ( 14 m) y un calado de 13 pies (4,0 m). Sycamore está propulsado por dos motores diésel Caterpillar de 3.100 caballos de fuerza y tiene una velocidad máxima de 16 nudos. [3] Tiene una única hélice de paso controlable, que junto con los propulsores de proa y popa, permiten maniobrar el barco para colocar boyas cerca de la costa y en aguas restringidas. Un sistema dinámico de posicionamiento global junto con controles de la planta de maquinaria y un sistema de información y visualización de cartas permiten mantener el barco con una precisión de cinco metros de la posición planificada sin intervención humana. [3] Sycamore también está equipado con un sistema de extracción de petróleo conocido como Sistema de recuperación de petróleo derramado (SORS), que se utiliza en su misión de protección del medio ambiente marítimo. El cortador tiene un área de plataforma de boyas de 2,875 pies cuadrados con una grúa que se utiliza para dar servicio a grandes boyas oceánicas. [3]
USCGC Sycamore tiene un área de responsabilidad dentro del Primer Distrito de la Guardia Costera que cubre los estados estadounidenses de Maine , New Hampshire , Massachusetts , Rhode Island , Connecticut y Nueva York . Si bien su misión principal es prestar servicios a ATON, también tiene la tarea de hacer cumplir la ley marítima, prevenir y responder a la contaminación marina , hacer cumplir tratados, misiones de seguridad nacional y búsqueda y rescate. Sycamore tiene una capacidad para romper el hielo de 14 pulgadas (0,36 m) a 3 nudos y 3 pies (0,91 m) de retroceso y embestida. [1]
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El 1 de agosto de 2006, Sycamore ayudó a la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA) transportando un equipo de evaluación de remolque al buque siniestrado MV Cougar Ace , que se escoraba gravemente y corría peligro de hundirse. [4] Además, ayudó a los salvadores contratados por la NOAA proporcionando sondeos en el área del amarre propuesto para el Cougar Ace y supervisó el remolque en busca de derrames de petróleo mientras escoltaba a los salvadores T/T Gladiator y T/T Sea Victory . Sycamore impuso una zona de seguridad durante el remolque. [5] Durante julio de 2010, Sycamore respondió al derrame de petróleo de Deepwater Horizon transitando por el Canal de Panamá . [6] Durante el verano de 2012, Sycamore participó en la Operación Escudo Ártico 2012 acompañado por USCGC Bertholf , USCGC Alex Haley y el barco hermano USCGC Hickory mientras realizaba ejercicios de detección de derrames de petróleo en condiciones árticas, así como ejercicios con NORTHCOM y la Marina de los EE. UU . [7] El 28 de julio de 2013, el remolcador Krystal Sea estaba maniobrando una barcaza adjunta y la barcaza golpeó la sección de proa de babor del Sycamore amarrado causando daños a las barandillas y la cubierta. [8]
Sycamore llegó a Curtis Bay, Maryland, el 25 de marzo de 2019, para una reparación de mantenimiento de mediana edad. Luego fue asignada a Newport, Rhode Island, después de la reparación. Llegó a Newport en mayo de 2020. [9]
Sycamore llegó a St. John's Harbour (Nueva Escocia, Canadá) el 28 de junio de 2023 como parte de la operación internacional de recuperación de la implosión del sumergible Titán del 18 de junio de 2023. [10]
