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Ajuste del altímetro

El ajuste del altímetro es el valor de la presión atmosférica que se utiliza para ajustar la escala de un altímetro de presión de modo que indique la altura de una aeronave sobre una superficie de referencia conocida. [1] Esta referencia puede ser la presión media al nivel del mar ( QNH ), la presión en un aeropuerto de superficie cercano (QFE) o el " nivel de presión estándar " de 1.013,25 hectopascales (29,92 pulgadas de mercurio) que da la altitud de presión y se utiliza para mantener uno de los niveles de vuelo estándar .

El ajuste de un altímetro de presión sensible se muestra en la ventana de Kollsman.

El ajuste del altímetro QNH es uno de los datos incluidos en los mensajes METAR . Un ajuste alternativo es QFE o SPS/STD:

QNH y QFE son códigos Q arbitrarios en lugar de abreviaturas, pero los pilotos suelen utilizar los mnemónicos "altura náutica" (para QNH) y "elevación de campo" (para QFE) para distinguirlos.

El QNH y el QFE tendrán errores cuando no estén a la altura de la estación. El QFF es la presión del aeródromo (QNH) reducida al nivel del mar. Está diseñado para leer cero al nivel del mar en las proximidades del aeródromo, a diferencia del QNH, que no leerá exactamente cero al nivel del mar. [2]

Relacionados con los ajustes del altímetro están:

Referencias

  1. ^ Organización Meteorológica Mundial . «Ajuste del altímetro». Eumetcal. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 2 de enero de 2016 .
  2. ^ Croucher, Phil (13 de diciembre de 2015). Avionics In Plain English. Lulu.com. págs. 2–13. ISBN 978-0-9780269-5-0. Recuperado el 28 de enero de 2024 .
  3. ^ "Manual VFR - República Checa". aim.rlp.cz . Consultado el 5 de marzo de 2024 .

Enlaces externos