Estación de tren abandonada en Cumbria, Inglaterra
Sitio de la antigua estación, la franja de césped que corre a lo largo de Island Road marca la ruta de la línea ferroviaria original.
La estación de tren de Island Road (también conocida como Barrow Shipyard [3] y localmente simplemente como estación Shipyard [4] ) fue una estación de tren en el centro de Barrow Island , Barrow-in-Furness , Inglaterra, que operó entre 1899 y 1967. [5] [6] Fue construida por Furness Railway cerca de la unión de la línea secundaria Ramsden y una línea que atravesaba las áreas industriales de la ciudad. [7]
La estación nunca estuvo destinada al uso público general. En 1901 transportó a más de 1700 trabajadores diariamente en trenes de trabajadores al astillero Vickers y a las viviendas de la empresa circundantes. Estos trenes circulaban desde Millom , Grange-over-Sands y Coniston . Inicialmente, la estación tenía solo una plataforma, pero se agregó una segunda en 1915. [8]
En 1915 se había iniciado un servicio limitado y publicitado, y se realizaban trenes de excursión para los partidos de la liga de rugby y las salidas de la escuela dominical.
La estación y los trenes de trabajadores asociados sobrevivieron hasta el cierre del inseguro puente Buccleuch Dock el 31 de diciembre de 1966, que cortó el acceso al sitio. [8] [9] Tanto la estación como la línea han sido demolidas desde entonces, aunque se han conservado dos postes de metal que formaban la entrada a la plataforma en dirección sur.
Referencias
^ Gilbert y Knight 1975, Lámina 92.
^ Butt 1995, pág. 128.
^ Croughton, Kidner y Young 1982, pág. 89.
^ Norman 1994, págs. 32-33.
^ Broughton 1996, pág. 36.
^ "El ferrocarril de Furness". Ferrocarriles de Cumbria . Consultado el 13 de febrero de 2015 .
^ Ubicación de la estación, pero no se muestra la estación Biblioteca Nacional de Escocia
^ desde Norman 1994, pág. 33.
^ Robinson 2002, pág. 13.
Fuentes
Broughton, John R. (1996). El ferrocarril de Furness: una fascinante excursión conmemorativa del 150 aniversario por todas las líneas de la compañía . Ferrocarriles británicos pasados y presentes. Wadenhoe : Past & Present Publishing Ltd. ISBN 978-1-85895-126-3.
Butt, RVJ (octubre de 1995). The Directory of Railway Stations: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Croughton, Godfrey; Kidner, RW ; Young, Alan (1982). Estaciones de ferrocarril privadas y sin horario, apeaderos y lugares de parada . The Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-281-0.OCLC 10507501 .
Gilbert, AC; Knight, NR (1975). Ferrocarriles en Lancashire: un estudio ilustrado . Castleton, Gran Manchester : Sociedad del Museo del Transporte de Manchester. ISBN 978-0-900857-09-6.
Norman, KJ (1994). Patrimonio ferroviario: el ferrocarril Furness . Wadenhoe : Silver Link. ISBN 978-1-85794-016-9.
Robinson, Peter W. (2002). Los ferrocarriles perdidos de Cumbria . Catrine : Editorial Stenlake. ISBN 978-1-84033-205-6.
