Shiftronic es la versión de Hyundai Motor Company de la transmisión automática manumática . Una transmisión Shiftronic puede funcionar igual que una transmisión automática convencional, pero también permite al conductor anular el modo automático de la computadora moviendo la palanca de cambios a una segunda puerta de cambios equipada con dos posiciones accionadas por resorte: "cambio ascendente" y "cambio descendente". Una vez en esta puerta, el conductor asume la mayoría de las decisiones de cambio que normalmente realiza la computadora de la transmisión, permitiendo, por ejemplo, retrasar un cambio ascendente para aumentar la aceleración o aumentar el efecto de frenado del motor. [1] Una transmisión Shiftronic utiliza un convertidor de par ; en consecuencia, no es una transmisión estándar , AMT de un solo embrague o una transmisión de doble embrague más nueva como la caja de cambios Direct-Shift de Volkswagen . Sin embargo, en el modo anulado, una transmisión Shiftronic no permite que el motor se cale o acelere demasiado.
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