Sherbourne Street es una calzada en el centro de Toronto . [1] Es una de las calles originales de la antigua ciudad de York, Alto Canadá . Comienza en Queen's Quay y se dirige al norte hasta South Drive. Son dos carriles en toda su longitud, aunque la parte sur de Bloor tiene carriles bici.
Fue nombrado por Samuel Smith Ridout (hijo de Thomas Ridout ) en 1845 en honor a la ciudad de Dorset, Inglaterra ; la familia Ridout emigró de Sherborne a Maryland en 1774. [2] Antes de 1845, el corto tramo desde Palace Street (ahora Front Street East) hasta Duchess Street (ahora Richmond Street) se llamaba Caroline Street .
En 1838, tras la Rebelión del Alto Canadá , se construyeron siete fortines que protegían los accesos a Toronto, incluido el Sherbourne Blockhouse , construido en la actual intersección de Sherbourne y Bloor .
En el siglo XIX, Sherbourne estaba llena de casas señoriales de muchas de las familias más prominentes de Toronto, pero en el siglo XX las casas señoriales restantes, como 230 Sherbourne Street, se habían convertido en pensiones. [3]
Los tranvías circularon por Sherbourne desde 1874 (como servicio de coches de caballos hasta que se electrificaron en 1891, luego como Belt Line hasta 1923 y finalmente como línea de tranvía de Sherbourne) hasta 1942. [4] Los autobuses no comenzaron en Sherbourne hasta 1947 y ahora están firmados como 75 Sherbourne desde 1957.
A principios de la década de 2000, el Ayuntamiento eligió Sherbourne como una de las primeras calles de Toronto en modernizarse con carriles exclusivos para bicicletas. En 2012, se mejoraron los carriles para bicicletas de Sherbourne, cambiándolos de carriles separados de automóviles y camiones únicamente por líneas pintadas a carriles con un cambio de pavimento que advertiría a los automovilistas cuando se hubieran desviado de sus carriles. [5] [6]
Desde sus orígenes hace dos siglos, Sherbourne reflejó lo que se convertiría en la ciudad de York: un campo de duelo donde los privilegios, la pobreza y la política lucharían para dar forma a la metrópoli. Esos duelos no han terminado.
Sherbourne Street alberga muchos edificios excelentes del siglo XIX, pero el más interesante es probablemente el Clarion Selby Hotel & Suites en el número 592. En diferentes épocas alojó de todo, desde Ernest Hemingway hasta un bar gay en la trastienda. El macho original se alojó aquí en septiembre de 1923, cuando el edificio era el Hotel Selby y Hemingway era reportero del Toronto Star.
Sherbourne Street fue, después de Yonge Street, la primera calle importante de norte a sur en Toronto que llegó al norte hacia Bloor. A medida que el servicio de tranvía creció y se desarrolló en la joven ciudad, no pasó mucho tiempo antes de que siguieran las vías del tranvía.
Se espera que el tramo de carriles separados se complete el próximo mes y será el primer carril bici separado en la carretera de la ciudad.
El estudio encontró que los carriles para bicicletas separados, que se encuentran a lo largo de Sherbourne Street desde King Street hasta Bloor Street, reducen significativamente el riesgo de lesiones entre los ciclistas.
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