El Shenyang J-16 (chino: 歼-16 潜龙) es un caza de ataque multiusos chino avanzado de cuarta generación , [3] con asiento en tándem , bimotor y multipropósito [4] [1] desarrollado a partir del Shenyang J-11 (derivado a su vez). del Sukhoi Su-27 ) y construido por Shenyang Aircraft Corporation . Es operado por la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF). [4]
En la década de 1990, China compró cazas de superioridad aérea Sukhoi Su-27 a Rusia , incluidos aquellos producidos bajo licencia en China como Shenyang J-11 A. [5] El J-11A se desarrolló aún más hasta convertirse en el J-11B monoplaza y BS. Variante de dos asientos con tecnología autóctona. El J-16 es un caza de ataque derivado del modelo J-11BS. [6]
El J-16 está equipado con un radar AESA [1] y está propulsado por dos motores turbofan chinos Shenyang WS-10A . [7] El peso se reduce mediante un mayor uso de materiales compuestos. [1] Las unidades J-16 han recibido pintura absorbente de radar para reducir su firma de radar, [8] y mejorar su capacidad de supresión de las defensas aéreas enemigas (SEAD) junto con módulos de medidas de apoyo electrónico . [9]
La cabina está equipada con un sistema de pantalla montado en el casco (HMD) para mejorar el conocimiento de la situación del piloto . [10]
La versión de guerra electrónica del caza, denominada J-16D, se desarrolló en la década de 2010. Según se informa, el avión realizó su primer vuelo en 2015. [11] El J-16D está diseñado para suprimir las defensas aéreas enemigas (SEAD), capaz de albergar equipos de interferencia internos y transportar varias cápsulas de guerra electrónica externas. [12]
Según el investigador de aviación Justin Bronk del Royal United Services Institute , el J-16 tiene ventajas sobre las variantes rusas Flanker con su amplia aplicación de materiales compuestos, misiles de mayor alcance, sensores avanzados y aviónica. El J-16 representa una transición de la industria de la aviación china desde una dependencia pasada de la tecnología rusa hacia el desarrollo de derivados modernos que sean superiores a los originales rusos en muchos aspectos. [13] [14]
El ejército chino está desarrollando capacidades autónomas avanzadas para sus aviones de combate. En marzo de 2021, se informó que una variante del J-16 con el copiloto del asiento trasero reemplazado por un algoritmo de inteligencia artificial llamado "victoria de inteligencia" ( chino :智胜; pinyin : Zhì shèng ) estaba siendo sometido a pruebas en Shenyang Aircraft Corporation . Un avión similar también fue detectado mediante imagen satelital en una base de pruebas experimental cerca de Malan , Xinjiang, en junio de 2021. [15]
Se cree que el primer vuelo se produjo en 2011-2012. [dieciséis]
En abril de 2014, la PLAAF recibió un regimiento de J-16. [17]
El J-16 entró en servicio en 2015 [1] y fue revelado oficialmente en 2017 durante el desfile del 90 aniversario del Ejército Popular de Liberación . [4]
En 2021, la Fuerza Aérea China comenzó a incorporar al J-16D en entrenamiento de combate. [18]
Según el Departamento de Defensa australiano , el 26 de mayo de 2022, un J-16 interceptó un avión de vigilancia RAAF P-8 Poseidon sobre el Mar de China Meridional mientras este último "realizaba operaciones rutinarias de vigilancia marítima" sobre aguas internacionales . [19] El recién elegido ministro de defensa australiano, Richard Marles, dijo que el J-16 primero voló muy cerca del P-8, lanzó bengalas y luego voló frente al P-8, donde arrojó paja en la trayectoria de vuelo, de la cual algunas fueron ingeridos por el motor del P-8. [19] El gobierno australiano presentó una protesta ante el gobierno chino por el incidente y Marles dijo que Australia no se vería disuadida de realizar operaciones de la misma o similar naturaleza en el futuro. [20] [21] Según un portavoz del Ministerio de Defensa chino, los pilotos australianos actuaron "peligrosa y provocativamente" e ignoraron repetidas advertencias antes de que el J-16 ahuyentara al avión australiano. [22] Un artículo del Lowy Institute , un grupo de expertos australiano, dijo que la interceptación marcó una escalada en las acciones de la zona gris que China estaba utilizando para hacer cumplir sus reclamos en el Mar de China Meridional. [23]
De todos los aviones desplegados en el estrecho de Taiwán, los cazas J-16 son los más utilizados, posiblemente debido a sus capacidades de guerra electrónica. [24] En agosto de 2022, China envió una gran cantidad de cazas J-16 al estrecho de Taiwán , en respuesta a la visita de Nancy Pelosi a Taiwán . [25]
El 26 de mayo de 2023, un caza J-16 realizó un sobrevuelo directamente frente a la nariz de un avión de reconocimiento RC-135 Rivet Joint sobre el Mar de China Meridional, lo que obligó al avión estadounidense a volar a través de su colada de chorro . El RC-135 estaba realizando "operaciones seguras y de rutina" en el espacio aéreo internacional según el Comando Indo-Pacífico de Estados Unidos . [26] El EPL declaró en respuesta al día siguiente que el avión espía estadounidense "invadió deliberadamente" el área de entrenamiento militar de China. El Ministerio de Asuntos Exteriores chino rechazó la afirmación estadounidense de comportamiento agresivo y acusó a Estados Unidos de representar un "peligro grave" para China al desplegar con frecuencia aviones y buques de reconocimiento en China, y el portavoz Mao Ning dijo durante una sesión informativa periódica: "Las actitudes provocativas y peligrosas de Estados Unidos "Estas medidas son la causa fundamental de los problemas de seguridad marítima. China insta a Estados Unidos a detener provocaciones tan peligrosas... China continuará tomando las medidas necesarias para defender resueltamente su soberanía y seguridad". [26]
Datos de [ cita necesaria ]
Características generales
Actuación
Armamento
Aviónica
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables.
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