La Shell Championship Series de 1999 fue una serie de carreras de autos para V8 Supercars que comenzó el 28 de marzo de 1999 en Eastern Creek Raceway y terminó el 14 de noviembre en el Mount Panorama Circuit después de 13 rondas. El Campeonato Australiano de Turismos cambió de nombre para 1999 en lo que fue esencialmente una decisión de marketing, sin embargo, el ganador de la serie con el nuevo nombre también recibió el título del Campeonato Australiano de Turismos de 1999 por CAMS . [1] 1999 fue la primera temporada desde 1977 en la que se incluyeron en el campeonato los eventos de carreras de resistencia de mayor distancia. Por primera vez en la historia del campeonato, se especificaron neumáticos suministrados por Bridgestone para todos los autos. [2]
La serie fue ganada por Craig Lowndes del Holden Racing Team .
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Los siguientes pilotos y equipos compitieron en la Shell Championship Series de 1999. La serie consistió en 11 rondas de carreras de velocidad con un piloto por coche y dos rondas (Queensland 500 y Bathurst 1000) de carreras de resistencia con cada coche compartido por dos pilotos.
La Shell Championship Series de 1999 consistió en 13 rondas que incluyeron once rondas de velocidad de dos o tres carreras y dos carreras de resistencia ( Queensland 500 y FAI 1000 ). Fue la primera vez desde 1977 que se incluyeron carreras de resistencia en el campeonato.
El premio Privateers se disputó en todas las rondas, excepto en las rondas 2, 12 y 13. [9] A diferencia de 1998, los puntos se otorgaron al piloto en lugar del equipo. [9] Cada piloto podía conservar los cinco mejores puntajes de las diez rondas. [9]
