Las primeras 19 locomotoras encargadas por Isambard Kingdom Brunel para el Great Western Railway incluían tres locomotoras Sharp, Roberts 2-2-2 . Fueron construidas por Sharp, Roberts and Company y fueron las más exitosas de los primeros diseños, dos de las cuales duraron hasta la década de 1870.
Los cilindros originales de 14 por 15 pulgadas (356 mm × 381 mm) fueron reemplazados a partir de 1844 por otros más grandes de 14 por 18 pulgadas (356 mm × 457 mm) o 15 por 18 pulgadas (381 mm × 457 mm).
Locomotoras
- León (Sharp, Roberts R; 1838–1847)
- Atlas (Sharp, Roberts S; 1838–1872)
- Esta locomotora fue reconstruida como locomotora tanque 2-2-2T en 1860. Después de ser retirada, fue vendida a un señor Glasbrook en Swansea.
- Águila (Sharp, Roberts T; 1838–1871)
- Esta locomotora fue reconstruida como una locomotora tanque 2-2-2T en 1860.
Referencias
- Reed, PJT (febrero de 1953). White, DE (ed.). Las locomotoras del Great Western Railway, parte 2: ancho de vía amplio . Kenilworth: RCTS . págs. B10–B11. ISBN. 0-901115-32-0.
- Waters, Laurence (1999). El gran ancho de vía occidental . Hersham: Ian Allan Publishing . ISBN 0-7110-2634-3– vía Archive.org.
