Tribal Warrior es una empresa aborigen australiana con sede en Redfern, Nueva Gales del Sur . [2]
Tribal Warrior dirige un programa de tutoría en colaboración con la policía de Redfern para ayudar a reducir las tasas de reincidencia de los jóvenes aborígenes australianos. [3] [4] El programa se llama "Clean Slate Without Prejudice" y utiliza "la rutina y la disciplina" a través de clases de boxeo y fitness como una forma de evitar que los jóvenes vulnerables y en riesgo se involucren en actividades delictivas. En 2016, el programa recibió un premio de oro en la categoría de policía de los Premios australianos de prevención del delito y la violencia (ACVPA). [5] El programa de tutoría comenzó inicialmente para hombres jóvenes y luego desarrolló también un programa para mujeres. [6] : 142
La organización también organiza un crucero cultural aborigen que permite a los visitantes de Sídney ver las vistas del puerto de Sídney y escuchar historias de los pueblos Eora, Cadigal, Guringai, Wangal, Gammeraigal y Wallumedegal. [7] [8] [9]
La organización se fundó en parte para formar un equipo completamente indígena para competir en la carrera de Sydney a Hobart . Tras una campaña de financiación colectiva, el día después de Navidad de 2016, Tribal Warrior navegó en el Southern Excellence Two en el evento. La organización no cumplió con el plazo de inscripción de la carrera debido a la falta de fondos y no fue parte de la carrera oficial, pero participó de todos modos. [10] [11]
En 2013, el director ejecutivo y presidente Shane Phillips recibió el premio Héroe local australiano del año en reconocimiento a su trabajo en la comunidad de Redfern. [12] [13] [14] Phillips es un exjugador y actual entrenador de reserva de los Redfern All Blacks . [15] [16]
El Sr. Phillips es actualmente miembro del panel del Comité Asesor Indígena del banco Westpac y presta asesoramiento sobre cuestiones indígenas relacionadas con las actividades comerciales del banco. [17]
La organización opera el "Tribal Warrior", un queche de aparejo cangreja de 15,4 metros de largo . El velero fue construido hace más de 100 años en el estrecho de Torres y se utiliza para entrenar a patrones y trabajadores marítimos indígenas. [2]
El barco de la organización, "Mari Nawi" (que significa 'canoa grande' en el idioma Eora) [18] [19], se utiliza para cruceros y tiene capacidad para 150 invitados con opciones de catering y entretenimiento a bordo. [20]
En 2020, el gobierno de Nueva Gales del Sur donó a Tribal Warrior el transbordador retirado de clase Lady, Lady Northcott . El barco fue sometido a obras en Newcastle para ponerlo nuevamente en servicio. Una vez finalizadas las obras, el barco regresó al puerto de Sídney por sus propios medios el 26 de septiembre de 2022. El barco ahora tiene un segundo nombre, "Wirawi", y está en servicio activo para Tribal Warrior.
El Tribal Warrior fue construido en 1899 en Port Kennedy, en la isla Thursday, con el nombre de "Mina". En un principio, sirvió como barco de pesca de perlas. Naufragó en 1933, pero más tarde fue recuperado y restaurado. En 1942, fue entregado al ejército de los Estados Unidos para que lo utilizara durante la Segunda Guerra Mundial. En 1945, se le instaló un motor auxiliar y en 1949 se le cambió el nombre a San Nicola. En 1980, el Ganabarr Morning Star Clan tomó posesión del barco y lo rebautizó como Wutuku. Finalmente, en 1999, fue adquirido por Tribal Warrior Aboriginal Corporation y rebautizado como Tribal Warrior. Entre 2001 y 2003, el barco realizó un viaje alrededor de Australia. Actualmente, el barco está atracado en Blackwattle Bay Marine y se le realizan tareas de mantenimiento.
Construido en 1981 por H Morris Boatbuilder, Brisbane como MV Katika. El barco sirvió como crucero para varias compañías. Alrededor de las 11:40 pm del 4 de diciembre de 2010, Katika estaba en un crucero cuando, durante un atraque en el muelle de Casino, el barco tuvo una falla mecánica importante. El barco chocó contra un malecón cercano y permaneció en marcha adelante con el timón todavía duro a estribor. Katika continuó fuera de control hacia el otro lado del canal y chocó con Sydney Wharf Marina antes de quedar atascado contra un muelle. La borda de madera en la proa fue completamente destruida por este incidente. Después de este incidente, Tribal Warrior tomó posesión del dañado Katika y lo rebautizó como Mari Nawi, que significa "canoa grande" en el idioma Eora. La compañía renovó el barco y lo convirtió en un barco de crucero cultural y un barco de alquiler. La borda de proa de madera dañada se reconstruyó como una barandilla de metal y se construyó una sección de popa al aire libre en la popa del barco. En 2023, los paneles de madera que rodean la timonera también se reemplazaron por una barandilla como la de la proa. Mari Nawi se utiliza para los cruceros culturales de Tribal Warrior, donde los participantes realizan un recorrido panorámico por el puerto con comentarios y actuaciones culturales. Luego, el barco viaja a Goat Island (Me-Mel), donde se desembarca a los pasajeros y se los lleva a un recorrido cultural por la isla sagrada. El barco también realiza trabajos de alquiler junto con cruceros para eventos de Año Nuevo y Vivid.
En 1974, Carrington Slipways construyó dos versiones ampliadas de los transbordadores de la clase Lady para Sydney Ferries, Lady Wakehurst y Lady Northcott. Lady Northcott operó en el servicio de transbordadores de Manly después de que South Steyne sufriera daños por un incendio. Lady Northcott continuó operando con Sydney Ferries en Manly y en los puertos interiores durante unos 43 años hasta que ella y su hermana MV Lady Herron fueron retiradas del servicio en 2017, siendo estos dos buques los últimos de su clase que aún estaban en servicio. En 2020, después de estar amarrados cerca del Astillero Balmain, Lady Northcott y Lady Herron fueron remolcados a Newcastle, donde se almacenaron uno al lado del otro en Thales. En 2021, Shane Phillips anunció que el gobierno de Nueva Gales del Sur había donado el Lady Northcott a Tribal Warrior. Luego se emprendieron trabajos para volver a inspeccionarlo para su regreso a Sydney. Fue amarrado en Thales y después de aproximadamente un año, el buque estaba listo para su regreso a Sydney. El 26 de septiembre de 2022, luciendo una bandera indígena pintada en su chimenea por su capitán Terry Johnson (ex capitán de su hermana Lady Wakehurst), el barco partió de Newcastle por la mañana antes de regresar a Sydney más tarde esa noche. Luego se realizaron trabajos para convertirlo en un crucero. Su trabajo de pintura verde y crema fue reemplazado por un trabajo de pintura completamente negro que presenta una gran cantidad de obras de arte indígenas colocadas alrededor del barco. Su primer crucero fue el Año Nuevo de 2022, donde el barco hizo un debut muy exitoso. El 25 de enero de 2023, el barco realizó una ceremonia de relanzamiento en la que se le dio su segundo nombre "Wirawi", que significa "Mujer" en idioma Dharug. Se le conoce como Lady Northcott y Wirawi, pero la tripulación generalmente se refiere a ella como "Lady Wirawi Northcott". El interior del barco ha sido completamente renovado con una nueva cocina, un nuevo piso rojo y nuevos asientos. Ahora tiene asientos extraíbles para atender a diferentes clientes. Actualmente opera principalmente como barco de alquiler, pero en raras ocasiones se utilizará para cruceros culturales cuando Mari Nawi no esté disponible. Wirawi también opera para eventos públicos como Vivid, Año Nuevo y otros eventos del puerto. Después de que Lady Herron fuera desguazada a principios de 2024, su motor y otros componentes, como sus bocinas, fueron entregados a Tribal Warrior para que los usara como repuestos para Wirawi. El 26 de septiembre de 2024, en su 50 cumpleaños desde su botadura en 1974, fue remolcada por el forzudo Troy Conley-Magnusson para un evento benéfico.
Un antiguo buque de recuperación de torpedos de la Segunda Guerra Mundial. El Deerubbun fue el buque principal de Tribal Warriors hasta la compra de Mari Nawi. El buque hizo agua y se hundió en 2011, pero fue puesto a flote nuevamente. Luego fue vendido y, según se informa, terminó en una propiedad en el oeste de Sydney.