S̲h̲āhbandar ( persa : شاهبندر , lit. ' Capitán del puerto '), era un funcionario de los puertos de la Persia safávida y también conocido en otras costas del Océano Índico. [1] El Shahbandar (Capitán del puerto) estaba a cargo de los comerciantes y de la recaudación de impuestos.
El cargo de shahbandar apareció por primera vez en Persia y desde allí se extendió por toda la cuenca del Océano Índico. [1]
Más tarde, al quedar obsoleto para las ciudades portuarias de Persia, el término shahbandar pasó a utilizarse para designar al funcionario que representaba los intereses de los comerciantes turcos que operaban en Persia. [2]
En el Sultanato de Brunei, Pengiran Shahbandar o Pengiran Indera Mahkota era el máximo honor para un político, reservado a la familia de la casa real.
Durante la época del Sultanato de Malaca , cuatro Shahbandars supervisaban diferentes comunidades en el puerto de Malaca: los comerciantes gujarati; los comerciantes del sur de la India, Bengala, Birmania y Pasai ; los comerciantes del sudeste asiático marítimo; y los comerciantes de Annam, China y Ryukyu. Los rangos de los Shahbandars de Malaca estaban por debajo de los de Laksamana (almirante) y Temenggung (jefe de seguridad pública).