![Puesto avanzado 21 en Shayarot Ridge [HE] sobre Sha'ar HaGai: a la derecha está la autopista 1 y a la izquierda está Burma Road.](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/RechesShayarotBurmaRoadIsraelOct082022_02.jpg/1280px-RechesShayarotBurmaRoadIsraelOct082022_02.jpg)
Sha'ar HaGai ( hebreo : שער הגיא ) en hebreo, un nombre traducido literalmente de Bab al-Wad o Bab al-Wadi en árabe ( hebreo : באב אל-ואד , árabe : باب الواد o باب الوادي ), que significa Puerta de la Valle , es un punto de la carretera Tel Aviv-Jerusalén , a 23 km de Jerusalén , donde el camino comienza a ascender por un profundo valle flanqueado por empinadas laderas rocosas, del intermitente arroyo Nahshon , o Wadi Ali en árabe.
El nombre árabe Bab al-Wad, 'Puerta del Valle', también se usó en hebreo, como se ve en la canción de 1948, hasta después del establecimiento del Estado de Israel y la creación del nombre hebreo , Sha'ar HaGai. , una traducción literal del nombre árabe.
La carretera Jaffa-Jerusalén fue inicialmente accesible para vehículos de ruedas por los otomanos en 1867, [1] y desde entonces sirvió como la carretera principal a Jerusalén, favorecida por rutas topográficamente más convenientes, como la que sigue la cresta al norte de ella y conocida desde tiempos bíblicos como la "subida a Bet-Horón " (actual Ruta 443 ). Gracias a esta mejora, el viaje de Jaffa a Jerusalén se redujo de tres a dos días y Bab al-Wad se convirtió en el único lugar donde los viajeros tenían que pasar la noche. Para ello, los otomanos construyeron allí una posada o caravansary , utilizada poco después, en 1869, año de la inauguración del Canal de Suez , por la realeza viajera que se desviaba hacia Jerusalén, como Francisco José I de Austria-Hungría , el futuro El rey británico Eduardo VII y su cuñado el futuro emperador alemán Federico III . [1] En 1898 el lugar fue utilizado nuevamente por el emperador alemán Guillermo II y su esposa Augusta Victoria , quienes durmieron allí en un campamento de tiendas. [2] La campana más grande de la iglesia de la Fundación Augusta Victoria , iniciada por Wilhelm durante su visita de 1898 y construida entre 1907 y 1910, pesaba seis toneladas y requirió que la carretera fuera ensanchada y pavimentada. [3]
Después de la Primera Guerra Mundial, Todros Warshavsky, un judío nacido en Jerusalén en 1877, alquiló el khan y se mudó allí con su familia, ofreciendo a los viajeros comidas ligeras y cuidado de animales. [4]
Durante la Guerra Civil de 1947-48 en el Mandato Palestino , esta zona fue testigo de feroces combates entre fuerzas árabes y convoyes judíos en el camino hacia la bloqueada Jerusalén Occidental . Bab al-Wad y el desfiladero que protege cambiaron de manos entre el Ejército de Liberación Árabe apoyado por irregulares árabes locales y unidades judías del Palmach y la Haganah , hasta el 20 de abril de 1948, cuando los árabes recuperaron las alturas alrededor de Bab al-Wad cerrando Tel Aviv. -Camino de Jerusalén. [5]
Desde mediados de mayo de 1948 , el fuerte de Latrun , dos kilómetros al oeste de Bab al-Wad, estuvo en manos de la Legión Árabe , el ejército de Transjordania entrenado y comandado por los británicos , reforzando así el asedio árabe de Jerusalén Occidental. La décima brigada del Palmach (Harel) bajo el mando del teniente coronel Yitzhak Rabin , futuro primer ministro de Israel , logró capturar la propia Bab al-Wad, pero el tramo de carretera al oeste, controlado desde Latrun, permaneció en territorio jordano. manos hasta 1967, cortando esta principal vía de acceso a Jerusalén. Para evitar el cuello de botella controlado por los árabes, los israelíes construyeron la llamada Carretera de Birmania , que lleva el nombre de la famosa carretera de la Segunda Guerra Mundial hacia China . Esta carretera de circunvalación muy empinada estuvo en uso durante la primera y crucial parte de la guerra, y fue reemplazada después de seis meses por una ruta de desvío más larga pero más segura.
Después de la guerra árabe-israelí de 1967 , cuando el área de Latrun fue capturada por Israel, se construyó una vez más la carretera principal Tel Aviv-Jerusalén en la ruta más corta pasando Latrun y Sha'ar HaGai. La actual autopista 1, que ya tiene cuatro carriles de ancho, se está ampliando actualmente (2016) debido al aumento del tráfico, excavando aún más las laderas del desfiladero de Wadi Ali.
Hasta la década de 2000, los restos de vehículos blindados que pertenecieron a convoyes judíos y que fueron destruidos durante la guerra de 1948 se alineaban a lo largo de la ruta como un monumento a los muertos en la guerra. La mayoría de ellos eran camiones normales con un blindaje improvisado formado por dos láminas de acero y una capa de madera entremedias, lo que dio lugar a que se les llamara "camiones sándwich". Luego tuvieron que ser reubicados por el ejército en los dos extremos del desfiladero, donde fueron asegurados contra los ladrones de chatarra, conservados y expuestos al costado de la carretera.
En un parque al sur de la carretera principal se encuentra el Monumento Conmemorativo Mahal , que conmemora a Mahal , el ca. 4.000 voluntarios militares judíos y no judíos que vinieron del extranjero para luchar en la Guerra de Independencia de Israel en 1947-1948, de los cuales 119 perdieron la vida durante los combates. [6]
El Memorial a los Pioneros del Camino a Jerusalén , erigido en memoria de los combatientes de la Guerra de Independencia Judía que murieron en batallas libradas por el camino a Jerusalén, se encuentra al costado de la carretera cerca de Neve Ilan y el Intercambio de Shoresh . La obra de 1967 de la escultora israelí Naomi Henrik está construida en acero inoxidable y hormigón y consta de un grupo de tubos que se asemejan a cohetes [7] que apuntan hacia Jerusalén.
Las batallas de 1948 fueron conmemoradas con una canción hebrea, Bab al-Wad , con letra de Haim Gouri y música de Shmuel Fershko . La canción ha sido interpretada por numerosos cantantes israelíes famosos, como Yafa Yarkoni , Shoshana Damari , Shlomo Gronich y Harel Skaat . La canción tiene cuatro versos, y el cuarto verso se pronuncia antes del coro final.
Aquí camino en silencio
Y los recuerdo, a cada uno de ellos
Aquí luchamos, juntos, sobre acantilados y rocas
Aquí éramos de una familia
Bab al Wad
Siempre recuerda nuestros nombres
Mientras los convoyes irrumpían en la ciudad
En los bordes de los caminos yacen nuestros muertos
El casco de hierro tan silencioso como mi camarada
Los israelíes, refiriéndose al lugar en la vida diaria, lo llaman por el nombre hebreo Sha'ar HaGai (שער הגיא) en hebreo, pero la famosa canción lo llama por el nombre árabe Bab al-Wad - preservando el hecho de que en 1948, los soldados de el joven Israel lo llamó así. Tanto el nombre hebreo como el árabe significan lo mismo: "Puerta del Valle".
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31°49′N 35°2′E / 31.817°N 35.033°E / 31.817; 35.033
![Monumento a los caídos dedicado a las víctimas judías de las batallas de 1948 por el camino a Jerusalén (escultora Naomi Henrik, 1967), con vistas a la autopista 1[7]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3d/Israel_Shoresh_Interchange_Independence_War_Memorial.jpg/1280px-Israel_Shoresh_Interchange_Independence_War_Memorial.jpg)
