Jaipur City Transport Services Limited (JCTSL) es un servicio de autobús urbano para Jaipur , la capital del estado de Rajasthan en India . Es operado por RSRTC . El sistema ha estado funcionando durante muchos años, pero fue modificado en gran medida en 2007. RSRTC amplió las facilidades de viaje a las colonias y ciudades suburbanas de Jaipur y sus alrededores. Independientemente de la gran pérdida financiera del sistema, RSRTC ha estado operando alrededor de 300 autobuses urbanos por día. Para los pasajeros nocturnos, RSRTC también ha operado autobuses de servicio nocturno urbano seleccionados que conectan con la estación de tren local y la parada de autobús. Recientemente también inauguró su servicio HOP-ON HOP-OFF para la atracción de turistas extranjeros. [1] El proceso de desarrollo y expansión del sistema para los viajeros es un proceso regular en RSRTC y RSRTC está acelerando su responsabilidad. Para declarar su responsabilidad pública, Jaipur City Transport Services ha sido publicado para una mayor transparencia y rendición de cuentas.
El servicio de autobuses urbanos se introdujo en 2007. Inicialmente se utilizaron 100 autobuses. El nuevo autobús urbano fue muy bien recibido por la población local y se hizo muy popular. En 2009, se introdujo una nueva flota de autobuses con aire acondicionado de piso bajo y piso bajo. Está gestionado por la Misión Nacional de Renovación Urbana Jawaharlal Nehru (JNNURM). Al principio, el servicio de autobús sólo circulaba por las carreteras principales, pero luego también funcionó en zonas residenciales. ¿Ahora , cuando? ] también opera en zonas congestionadas. JCTSL se estableció para satisfacer las crecientes necesidades de la ciudad de Jaipur. RSRTC cubrió instalaciones de viaje a las colonias, ciudades urbanas, suburbanas, lugares históricos y lugares turísticos y alrededor de Jaipur.
JCTSL tiene su sede en Jaipur y tiene 15 rutas principales. Tiene 4 depósitos: Sanganer, Vidhyadhar Nagar, Shastri Nagar y Bais Godam. Los servicios de transporte de la ciudad de Jaipur emplean a 650 personas.[1]
Tiene una flota de 400 autobuses. JCTSL y RSRTC Jaipur ofrecen servicio de autobús urbano. De ellos, 20 son piso bajo con aire acondicionado, 380 son piso bajo sin aire acondicionado. En la actualidad existen 7 rutas radiales con 7 rutas adicionales, 3 rutas circulares, 3 rutas AC y 6 rutas suburbanas. Los autobuses de color verde son para servicios suburbanos y rurales en la ciudad de Jaipur y sus alrededores. [2]
Los servicios de transporte de la ciudad de Jaipur Limited operan una gran cantidad de autobuses de piso bajo con y sin aire acondicionado bajo el título RSRTC JNNURM. El tipo de autobús se puede juzgar por su color. Los autobuses con aire acondicionado son de color rojo oscuro, mientras que las rutas tienen sus propios colores. Estos autobuses están bien diseñados y equipados con todas las medidas de seguridad necesarias, aunque los viajeros rara vez las siguen. Estos autobuses pueden ser utilizados por personas con discapacidad física. Estos autobuses cuentan con una moderna función automática de apertura y cierre de puertas.
Los servicios de transporte de la ciudad de Jaipur Limited operan autobuses para las ciudades suburbanas alrededor de Jaipur. Estos autobuses son de color verde y tienen paradas limitadas en comparación con los autobuses urbanos. Tienen tarifas fijas y son una muy buena fuente de transporte para las ciudades vecinas de Jaipur.
Jaipur City Transport Services Limited (JCTSL) opera una flota de autobuses de piso bajo en el área de la ciudad amurallada en diciembre. Estos sustituyeron a los viejos y grandes autobuses que la policía de tráfico había declarado no aptos para circular por la zona congestionada. Estos autobuses circulan en dos o tres rutas que cubren la mayor parte del área de la Ciudad Amurallada. Los lugares que antes no estaban conectados con el servicio de autobús, ahora están cubiertos por la nueva flota. Estos autobuses tendrán capacidad para transportar a 30 pasajeros, pudiendo llegar hasta un máximo de 35. Los autobuses también servirán de alivio a la policía de tránsito, que se ha enfrentado a un momento difícil a la hora de gestionar el movimiento de vehículos en las horas punta. "Conducir durante las horas pico se ha convertido en una tarea que requiere mucho tiempo. Es una buena medida reemplazar los grandes autobuses de piso bajo", dijo Devendra Jain, un comerciante en el área de la Ciudad Amurallada.
Para resolver los problemas de transporte de Jaipur, JCTSL introdujo recientemente nuevos autobuses . Millones de pasajeros con el fin de facilitar la ciudad (JCTSL) toman la palabra el jueves, 10 rutas de autobús "Jaipur justo" el piloto comenzó.
Los BQS son una parte integral del plan de transporte general. Todos los autobuses JCTSL que circulen por cualquiera de las rutas pararán únicamente en el BQS. El BQS está diseñado para facilitar el embarque y desembarque de los autobuses especiales JnNURM. También se espera que los BQS actúen como centros de información para pasajeros, turistas y otros y han sido diseñados especialmente para áreas de alta densidad en puntos de fácil acceso. Se espera que cada BQS tenga un pequeño quiosco y un cajero automático. Dado que está ubicado en un lugar destacado al costado de la carretera, bien iluminado por las noches, el BQS también servirá como una de las mejores plataformas publicitarias para publicidad visual en la ciudad de Jaipur. También como medida política, los gobiernos están adoptando cada vez más reglamentos sobre publicidad que indican claramente que la publicidad en las carreteras debe estar dentro o cerca de las instalaciones de transporte público. Además de su utilidad, también se espera que el BQS sea visualmente muy atractivo.
