La estación de botes salvavidas de Gosport es una organización benéfica independiente operada por voluntarios ubicada en el pueblo de Alverstoke en la península de Gosport en el condado inglés de Hampshire . [1] Propiedad y operada por Gosport and Fareham Inshore Rescue Service (GAFIRS), opera servicios gratuitos de botes salvavidas en Solent desde Portsmouth Harbour hasta Titchfield Haven, en las costas cercanas de Southampton Water. GAFIRS es una organización benéfica registrada en Inglaterra y Gales (1159681).
GAFIRS está de guardia con la Guardia Costera de Su Majestad las 24 horas del día, los 365 días del año. Cuando las tripulaciones de los botes salvavidas no están en la estación, están listas para un lanzamiento inmediato mediante un llamado por buscapersonas. Además del servicio de botes salvavidas de primera línea, GAFIRS ayuda a otros servicios de emergencia del condado a responder a incidentes en el interior, como inundaciones , rescates en la nieve y rescates en aguas interiores.
El año 2009 marcó el 40º aniversario de la organización benéfica.
Existen 235 estaciones de botes salvavidas propiedad de la RNLI en todo el Reino Unido y hay 65 estaciones de botes salvavidas que no son propiedad de la RNLI ni están gestionadas por ella, como GAFIRS. Al igual que la RNLI, GAFIRS proporciona servicios a la Guardia Costera de Su Majestad , cuyo equipo, formación, políticas y procedimientos cumplen con el Código de prácticas para botes salvavidas de la Agencia Marítima y de Guardacostas. [2]
En 2010, GAFIRS y otras estaciones de salvamento independientes del Reino Unido lanzaron una campaña de concienciación para acabar con la idea errónea generalizada de que sólo existe una organización benéfica que "salva vidas en el mar". La campaña, titulada "Go Orange for Indie Lifeboat" ("Vuélvete naranja por los botes salvavidas independientes"), tiene como objetivo concienciar a los miembros del público de que las donaciones a la RNLI pueden no estar destinadas a su estación de salvamento local si se trata de una de las independientes, como GAFIRS o Ryde Inshore Rescue.
El patrocinador del Servicio de Rescate Costero de Gosport y Fareham es el Contralmirante Cirujano Lionel John Jarvis, CBE, KSTJ, QHS, FRCR, DL [3], quien se convirtió en patrocinador en julio de 2023. Entre los patrocinadores anteriores se incluyen la regatista Dee Caffari [ 4] y Lady Margaret Fieldhouse .
El bote salvavidas "Joan Dora Fuller", con el distintivo de llamada de búsqueda y rescate "Gosport Lifeboat", es un bote inflable de casco rígido Delta de 9 m. Está propulsado por dos motores Yanmar 8LV, turbodiésel V8 de 4,42 litros que producen 320 hp cada uno. Impulsa 2 hidrojets Hamilton a través de una caja de cambios reversible controlada eléctricamente. La velocidad máxima de la embarcación es de 43 nudos (50 mph) y puede llegar a cualquier parte del área de patrulla en 10 minutos desde el lanzamiento. El bote salvavidas tiene una variedad de equipos para ayudar a rescatar embarcaciones y salvar vidas. El kit incluye un kit médico avanzado que incluye un desfibrilador externo automático (DEA) y oxígeno, luces de búsqueda y cámaras termográficas. También hay un equipo de radiogoniometría VHF para localizar las transmisiones de radio de un barco accidentado, un trazador de cartas, cabos de remolque, radar y sonda de profundidad. El bote salvavidas también cuenta con radios VHF para comunicarse con la Guardia Costera, la estación de botes salvavidas de Gosport y las víctimas. Además, hay un kit de herramientas con elementos de control de daños para detener fugas.
El "Ian Fuller", con el distintivo de llamada "Gosport ILB", es un semirrígido de 4,8 m y la embarcación de patrulla y bote salvavidas secundario del servicio. Está propulsado por un solo motor fueraborda de 60 hp. Un remolque especialmente diseñado le permite ser trasladado a incidentes en tierra. Está equipado para trabajos de rescate, incluyendo bengalas y bengalas de parailuminación, cabos de remolque, trazador de cartas GPS, sonda de profundidad, AIS y botiquín de primeros auxilios (que incluye DEA y oxígeno). El bote salvavidas tiene radio VHF y es compatible con DSC .
El Gosport Rescue Mobile es un Land Rover de batalla larga que actúa como vehículo de apoyo en caso de incidentes en tierra y como asistente en tierra para las embarcaciones de rescate de la organización. El Gosport Rescue Mobile lleva primeros auxilios, oxígeno, equipo paramédico y camillas de rescate . Además, lleva herramientas de rescate ligeras y equipo de iluminación de escena para incidentes prolongados.
La organización cuenta con una Sección de Cadetes para jóvenes de entre 14 y 18 años. El objetivo de la sección es enseñar a los jóvenes técnicas de salvamento tanto en canoas como en la playa, así como técnicas de socorrismo . El servicio utiliza canoas para patrullas rutinarias y trabajos de rescate a lo largo de la costa de la zona y, además, en apoyo a los equipos de rescate en el barro. Normalmente, las canoas son remadas por la sección de cadetes.
Las canoas que se utilizan son la canoa de rescate "Shark", la canoa de rescate Selki y las Plastic Sea Boats. La Shark fue diseñada originalmente por el servicio para soportar los rigores de la vida como embarcación de rescate. El servicio cuenta con 14 canoas de rescate y dos tablas de remo . [5]
El servicio atendió 1.902 incidentes entre 1996 y 2011.