El servicio de autobús urbano número 6 Črnuče – Dolgi most es el más utilizado y frecuente de las 32 líneas de autobús de Liubliana . Anualmente se transportan aproximadamente 16.000.000 de pasajeros . Pasa por el corredor norte-sur de Liubliana por las carreteras más transitadas que conectan Črnuče , Ježica , Bežigrad , Bavarski dvor, Vič y Dolgi most.
En 1928 se abrió la ruta de autobús Vič – Črnuče . Antes de la Segunda Guerra Mundial había sido cancelado debido a la falta de fiabilidad y la competencia con el tranvía. El 27 de mayo de 1931 se inauguró un nuevo tramo de la línea de tranvía, llamado Línea Vič, con un punto de inflexión cerca de la iglesia de Vič. Después de la Segunda Guerra Mundial, Vič todavía estaba conectado con el centro de la ciudad mediante un tranvía y Bežigrad con Ježica. Desde el 6 de octubre de 1951, la ruta de trolebús Razstavišče (carretera Vilharjeva) - Ježica también conecta con el centro de la ciudad. En mayo de 1956 se amplió la ruta del trolebús desde Vilharjeva sobre una línea de ferrocarril que pasaba por Bavarski dvor hasta Ajdovščina, donde se encontraba una estación de transferencia temporal. Después de la abolición del tranvía en 1958, el tramo discontinuado fue entregado al trolebús y la ruta no. 6 y se creó Vič – Ježica .
A finales de los años sesenta se interrumpieron las rutas de trolebuses y se sustituyeron por autobuses. En 1974, tras la apertura de la carretera de circunvalación oriental de Liubliana, se amplió la ruta de Ježica a Črnuče. En Dolgi Most se produjo un nuevo punto de inflexión. En 1991, después de la Guerra de los Diez Días, el servicio nocturno se redujo a las 24.00 horas. En 2002 se inauguró un nuevo desvío en el aparcamiento Dolgi most, el primer Park and Ride de Liubliana (principios de los años 90 del siglo XX). En noviembre de 2003 se amplió media hora el servicio nocturno. Pero en julio de 2004 se volvió a acortar hasta las 24.00 horas. Desde abril de 2008, en días laborables, aproximadamente uno de cada cuatro autobuses continúa desde Dolgi most hasta Vnanje Gorice en el municipio de Brezovica en la recién creada línea núm. 6B Črnuče – Vnanje Gorice . El 6 de diciembre de 2008 se introdujo el funcionamiento de sábados, domingos y festivos. El 28 de junio de 2010 se amplió el horario de funcionamiento de la línea 6 con la primera salida de Bavarski dvor a las 2.50 los días laborables y sábados y a las 3.50 los domingos y festivos y la última a las 0.20.
El 16 de enero de 2012, la línea 6B se amplió 3 kilómetros desde Vnanje Gorice hasta Notranje Gorice.