El Servicio Aéreo de Protección Forestal ( Авиалесоохрана , o Avialesookhrana ) [1] es una agencia gubernamental rusa encargada principalmente de la gestión aérea de los incendios forestales . Se considera una rama del Servicio Forestal Federal Ruso. [2] Es famoso por la creación y el uso de paracaidistas de humo ; paracaidistas que se lanzan con paracaídas sobre los pueblos en el camino del incendio para advertir a los residentes y ayudarles en los procedimientos de evacuación. Los paracaidistas de humo también saltan directamente a los incendios forestales para ayudar a los funcionarios a extinguirlos. [3] Hasta 2007, Avialesookhrana era la única organización rusa encargada de gestionar los incendios forestales. También se les atribuye haber ayudado a la República de Mongolia y Cuba a crear sus propias agencias de prevención de incendios forestales. [4]
El 7 de julio de 1931, utilizando el avión U-2 (BY-2), se lanzó desde una estación en Uren la primera expedición aérea del Avielesookhrana para combatir los incendios forestales en la región de Nizhny Novgorod ; este fue el primer vuelo en el que se utilizó el avión U-2 (BY-2) para detectar un incendio forestal. [ cita necesaria ] La expedición estuvo encabezada por GG Samoilovich de la sección Lesoaviatsionnoy (Aviación forestal) del Instituto de Investigación Forestal de Leningrado, junto con los empleados SP Rumyantsev, G. Stadnitskii y V. Antipin. Un año más tarde, en 1932, bajo la dirección de M. Simsk, la agencia realizó experimentos en el distrito de Shatura de la región de Moscú utilizando bombas químicas para combatir incendios forestales desde el aire; este fue el primer uso de las gotas de Aerosil . En 1934, la agencia publicó una guía sobre la protección de los bosques contra incendios forestales , compilada por SP Rumyantsev; incluía las ventajas de una defensa aérea contra incendios forestales, el proceso administrativo de Rumyantsev e instrucciones sobre cartografía , comunicaciones, aeródromos, etc. Los primeros experimentos en el uso de explosivos para combatir incendios forestales se llevaron a cabo ese mismo año bajo la dirección de PP Serebrennikov de TSNIILH (ahora el Instituto Panruso de Investigación sobre Silvicultura y Mecanización de la Silvicultura) en el distrito de Yegoryevsk de la región de Moscú .
El Avialesookhrana comenzó a experimentar con paracaidistas en 1934 bajo la dirección de GA Mokeeva. Inicialmente, estos paracaidistas aterrizaron en áreas pobladas para alertar a las comunidades locales y movilizar a los servicios locales de extinción de incendios para combatir los incendios forestales; Estos experimentos tuvieron mucho éxito.
La agencia reemplazó sus obsoletos aviones PO-2 y W-2 por el multipropósito An-2 en 1952, y lo ha utilizado desde entonces. Este nuevo avión permitió al Avialesookhrana transportar paracaidistas de humo y retardadores de fuego aéreos en la misma nave, reduciendo significativamente el tiempo necesario para extinguir eficazmente un incendio forestal.
Del 16 al 24 de agosto de 1954, en Zagorsk , se llevaron a cabo las primeras pruebas exitosas utilizando el helicóptero Mi-4 para realizar las tareas de mantenimiento forestal. Durante las pruebas se utilizaron helicópteros Mi-4 para patrullar los bosques y volar hasta los incendios forestales. Esto dio lugar a una nueva categoría profesional: "comando-fuego". [ se necesita aclaración ]
El 18 de marzo de 1958, el órgano rector de todos los datos recogidos mediante la vigilancia aérea de los bosques (Lejano Oriente, Transbaikal , Siberia occidental , Oeste de los Urales, Irkutsk , Krasnoyarsk , Primorie , Norte, Urales , Yakutia ) fue establecido en una base aérea central. [ se necesita aclaración ] El 1 de julio de 1959, esta base central fue transferida a la Dirección General de Silvicultura y Protección Forestal del Consejo de Ministros de la RSFSR . el área total protegida fue de 547 millones de hectáreas .
El 22 de junio de 1962 se completaron las pruebas de un tambor con mecanismo de liberación especial (SS-B) para arrojar material desde un helicóptero que sobrevolaba los claros del bosque, lo que permitió llevar personas y suministros directamente al borde del bosque. fuego. En 1978, el ingeniero del Laboratorio de Ciencia y Tecnología, N. Pushkarev, desarrolló el rodillo de descenso (SS-P), que es más seguro. Actualmente se utiliza un desarrollo posterior: el SU-P. [ se necesita aclaración ]
En 2005, la Agencia Forestal Federal (FFA-ISDM) desarrolló y puso en marcha un sistema para el seguimiento remoto de los incendios forestales. El trabajo de creación de este sistema estuvo a cargo de un consorcio de institutos de la Academia de Ciencias de Rusia , la Agencia Forestal, RosHydromet y otras organizaciones con la participación de Avialesookhrana. El sistema ISDM-FFA opera a escala nacional en tiempo real utilizando datos satelitales y tecnologías GPS para generar informes y toma de decisiones diarias.
En 2007 fueron eliminadas las bases aéreas de protección forestal, filiales de la FGU "Avialesookhrana". En cambio, se han reorganizado como agencias presupuestarias estatales especializadas o agencias autónomas, subordinadas a las autoridades ejecutivas de la Federación Rusa .
Según las disposiciones del Código Forestal (ley federal del 4 de diciembre de 2006), la FGU "Avialesookhrana" es responsable de: