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Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas

El Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas ( UNHAS ), creado en 2003 a petición del Comité de Alto Nivel sobre Gestión de las Naciones Unidas y gestionado por el Programa Mundial de Alimentos ( PMA ), proporciona servicios aéreos comunes, incluido el transporte de carga ligera para la comunidad humanitaria en general hacia y desde zonas de crisis e intervención. En la mayoría de los países que necesitan asistencia humanitaria, los viajes por tierra se ven obstaculizados por situaciones de seguridad difíciles, largas distancias y malas condiciones de las carreteras. Además, la mayoría de los destinos a los que necesita llegar la comunidad humanitaria no cuentan con operadores aéreos comerciales adecuados. Cuando no hay otros medios disponibles para llegar a las comunidades aisladas, los trabajadores humanitarios pueden confiar en el UNHAS para facilitar el acceso. [2]

Para cumplir su misión, UNHAS utiliza una flota de 75 aeronaves y helicópteros alquilados a operadores aéreos comerciales que cumplen con las Normas y Prácticas Recomendadas (SARP) de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) y las Normas de Aviación de las Naciones Unidas para el Mantenimiento de la Paz y las Operaciones de Transporte Aéreo Humanitario (UNAVSTADS). [3]

Las aeronaves alquiladas se dedican exclusivamente a las operaciones de UNHAS. Por lo tanto, las compañías aéreas contratadas tienen la garantía de obtener ingresos en términos de utilización garantizada de las aeronaves durante la vigencia del contrato. Esto, junto con la gestión eficiente de los horarios por parte de UNHAS, garantiza que las compañías aéreas asociadas eviten correr riesgos indebidos para obtener ganancias financieras. Por ejemplo, en caso de cancelación de un vuelo debido a malas condiciones meteorológicas, la compañía aérea no sufriría penalizaciones económicas.

Un avión de pasajeros con una gran "ONU" pintada en él
Boeing 737-500 operado por UTair , 2012

Operaciones de UNHAS

En 2021, UNHAS proporcionó servicios de transporte de pasajeros y carga ligera en 23 países [3]

Flota

Un avión turbohélice con dos motores. En el lateral está escrito "Naciones Unidas".
Un De Havilland Canada Dash 8-300 operado por Voyageur Airways , 2013

Para cumplir su misión, UNHAS utiliza una flota de 75 aeronaves, de las cuales 59 son aeronaves de ala fija y 16 son aeronaves de ala giratoria . [3]

Actuación

En 2021, UNHAS transportó a 325.112 pasajeros y 5.862 toneladas de carga humanitaria y alimentos a 496 destinos (incluidos los destinos ad hoc) en 23 países. Además, durante este año se llevaron a cabo 3.015 evacuaciones, incluidas reubicaciones por motivos de seguridad y evacuaciones médicas (incluidas las de COVID-19 ). [3]

Fondos

El PMA/UNHAS se financia con contribuciones de donantes y con dinero obtenido mediante un plan de recuperación parcial de costos mediante el cual los pasajeros pagan los precios de los billetes del servicio aéreo.

Los donantes de UNHAS en 2021 fueron: Canadá , República Checa , Dinamarca , la Unión Europea , Francia , Alemania , Irlanda , Italia , Japón , Corea , Luxemburgo , Mónaco , Noruega , Qatar , Rumania , España , Suecia , Suiza , el Reino Unido , UNICEF , los Estados Unidos , las propias Naciones Unidas y donantes privados. [3]

Referencias

  1. ^ "Point sur le Service aérien d'aide humanitaire des Nations Unies". Programa Mundial de Alimentos. 20 al 24 de junio de 2022 . Consultado el 4 de febrero de 2023 .
  2. ^ "Capítulo 6: Aviones humanitarios en vuelo: El Servicio Aéreo Humanitario de la ONU - Poder Aéreo de la ONU: Alas para la Paz". unairpower.net . Consultado el 7 de noviembre de 2018 .
  3. ^ abcdef «Revisión anual 2021 del Servicio Aéreo Humanitario de las Naciones Unidas (UNHAS)». Revisión anual del UNHAS . 13 de mayo de 2022.

Enlaces externos