La SuperUtes Series (promocionada como V8 SuperUte Series ) es una competencia australiana de carreras de camionetas que se lanzó en 2018 como sucesora de la V8 Ute Racing Series . Los eventos de la serie se llevan a cabo como una categoría de apoyo a los eventos del Campeonato de Supercars en toda Australia.
Fondo
La V8 Ute Racing Series , que se desarrolló entre 2001 y 2017, utilizó vehículos utilitarios basados en los modelos Ford Falcon Ute y Holden Ute . Sin embargo, con la finalización de la producción de los dos modelos en 2016 y 2017 respectivamente, los vehículos utilitarios ya no se producían en masa en Australia, lo que llevó a investigaciones sobre una nueva plataforma para la serie Utes ya a principios de la década de 2010. Si bien se propuso un plan inicial para continuar con un chasis utilitario genérico, el Supercars Championship compró la serie en 2015 y buscó un cambio a una serie basada en la producción que se alejaría de la fórmula tradicional. [1] Después de varios retrasos, se anunció en 2016 que los SuperUtes, basados en vehículos utilitarios de producción con cabina doble y motor diésel, se introducirían en 2018. [2] [1]
La serie anunció más cambios para la temporada 2020, con el motor turbodiésel que será reemplazado por un motor LS3 V8 en un intento de reconectarse con los fanáticos de la era V8 Utes. La propiedad de la serie también se transfirió de Supercars Championship a los propios propietarios del equipo. [10] Sin embargo, la temporada 2020 se canceló y la serie no se relanzó con su nueva apariencia hasta mayo de 2021 en The Bend SuperSprint . [11] [12]
Evaluación de motor diésel turbo de 4 o 5 cilindros
ECU Motec con programa de paridad de motor Supercars
Pantalla a color para tablero/registrador de datos Motec
Escape – (colector OE)
Suspensión: Amortiguadores y resortes SupaShock delanteros y traseros
Frenos: pinzas Brembo de 6 pistones delante y 4 pistones detrás, discos Brembo delante y detrás
Pedalera Tilton y cilindros maestros que incorporan ajustes de polarización de freno
Kit de embrague cerámico de doble disco Xtreme Outback de 230 mm
Control de caja de cambios y relaciones
Control diferencial y relación
Neumático Yokohama Control R-spec
Ruedas Hussla de 20” de control
Jaula antivuelco con especificaciones de control (adaptada a cada fabricante) – Aprobado por CAMS
2021 en adelante
Motor: Motor LS3 de 6,2 litros con control preparado para Warspeed
ECU de control: Haltech Nexus bloqueada, con arnés de cableado de control
Tablero de mandos: Motec C125 con registro de datos
Colector de escape: estándar GM
Sistema de escape: Doble de 3 pulgadas con tubo en X
Suspensión: Eje vivo ajustable trasero de control Pace Innovations, brazos de control estándar delanteros con amortiguadores de control Bilstein delanteros y traseros
Frenos: pinzas Brembo de 6 pistones delante y 4 pistones detrás, discos Brembo delante y detrás
Controles de pedal: Caja de pedales Tilton y cilindros maestros que incorporan ajustes de sesgo de freno
Caja de cambios: Caja de cambios y relaciones de control Tremec de 6 velocidades
Neumáticos: Neumáticos Yokohama Control R-spec
Ruedas: Ruedas de control Lenso de 18 pulgadas x 9,5 pulgadas
[13]
Ganadores de la serie
Referencias
^ ab Robson, Tim. "SuperUtes diésel de cabina doble reemplazarán a la Australian V8 Ute Racing Series en 2017". CarsGuide . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Howard, Tom (24 de noviembre de 2015). "La nueva plataforma V8 Ute se pospuso hasta 2018". Speedcafe . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Bartholomaeus, Stefan (23 de febrero de 2018). "Field set for inaugural SuperUtes round". Supercars . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Harris, Ryal (25 de noviembre de 2018). "Harris se lleva el título de SuperUtes mientras Alexander gana la Carrera 3". Speedcafe . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Herrero, Daniel (19 de julio de 2018). "Campeón de las V8 Utes: las SuperUtes necesitan más potencia para ganarse a los fans". Speedcafe . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Herrero, Daniel (3 de octubre de 2018). "No hay preocupaciones por la estabilidad de las SuperUtes en Mount Panorama". Speedcafe . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Herrero, Daniel (2 de marzo de 2019). "Más matanza en la carrera 2 de SuperUtes en Adelaida". Speedcafe . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Herrero, Daniel (3 de enero de 2019). "SuperUtes se prepara para las actualizaciones antes de la segunda temporada". Speedcafe . Consultado el 24 de marzo de 2019 .
^ Makhoul, Joshua (3 de abril de 2019). "Los competidores de SuperUtes respaldan los cambios técnicos". Supercars . Consultado el 3 de abril de 2019 .
^ Makhoul, Joshua (26 de octubre de 2019). «Motores V8, cambio de gestión para SuperUtes». Supercars . Consultado el 26 de octubre de 2019 .
^ Herrero, Daniel (26 de febrero de 2020). «SuperUtes retrasa el partido para permitir que los equipos 'se aseguren de que todo está bien'». Speedcafe . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
^ Bullis, Charlie (4 de mayo de 2021). "Field and race format answered for SuperUtes opening". Supercars . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
^ "Especificaciones del vehículo". Supercars . Consultado el 27 de octubre de 2021 .