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Serie Odakyu 50000 VSE

La serie Odakyu 50000 (小田急50000形, Odakyū 50000-gata ) o VSE (Vault Super Express) fue un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) operado por Odakyu Electric Railway en los servicios Romancecar en Japón. Se introdujeron dos conjuntos articulados de 10 vagones en marzo de 2005, fabricados por Nippon Sharyo .

El tipo ganó un premio japonés de buen diseño en 2005 y un premio Blue Ribbon en 2006. [1]

El 11 de marzo de 2022, este tipo de tren se retiró del servicio regular y se reservó para su uso únicamente en servicios especiales. El último tren se retiró el 10 de diciembre de 2023.

Diseño

Diseñada por el arquitecto Noriaki Okabe , [2] la serie 50000 fue desarrollada en respuesta a una disminución en el uso del servicio exprés limitado a la región de Hakone. [3] : 1  La construcción de la carrocería consistía en aluminio de doble piel . [2]

La serie 50000 tenía frenos regenerativos y estaba equipada con suspensión neumática e inclinación para comodidad de los pasajeros.

Al igual que la mayoría de los trenes Romancecar anteriores , los vagones de los sets estaban articulados . [4]

Interior

El alojamiento de los pasajeros consistía principalmente en asientos de 2+2 en fila, con una distancia entre asientos de 1.010 milímetros (40 pulgadas) en los coches delanteros y 1.050 milímetros (41 pulgadas) en los coches intermedios. Los asientos estaban girados cinco grados hacia las ventanas. En los coches delanteros, los asientos delanteros podían disponerse en una configuración longitudinal, similar a un salón. El coche 3 utilizaba asientos tipo compartimento. [4]

El techo abovedado del interior debe su nombre al tipo de tren. [3]

Las cabinas de los conductores de los trenes de la serie 50000 estaban ubicadas sobre el salón de pasajeros, lo que les permitía ver el frente del tren. [4] Esta disposición se utilizó en los trenes Romancecar de Odakyu anteriores , aunque se discontinuó con los trenes EXE de la serie 30000. [5]

Formación

Los conjuntos se formaron de la siguiente manera. [4]

Serie Odakyu 50000 VSE

Historia

El primer conjunto fue entregado por Nippon Sharyo en noviembre de 2004 y entró en servicio el 19 de marzo de 2005. [6]

Retiro

Odakyu inicialmente planeó renovar los trenes de la serie 50000. [7] Sin embargo, como resultado de la dificultad general de reparación del tipo de tren y la tecnología avanzada requerida para hacerlo, Odakyu anunció el 17 de diciembre de 2021 su decisión de retirarlos. [2] El 29 de enero de 2022, la serie 50002 fue adornada con decoraciones para conmemorar el retiro del tipo. [8]

Los trenes fueron relegados del servicio regular al servicio especial solo el 11 de marzo de 2022, [9] y estaba previsto que se retiraran por completo en 2023. [10] El 23 y 24 de septiembre de 2023, Odakyu realizó recorridos grupales especiales en los que los dos conjuntos VSE corrieron y se cruzaron uno al lado del otro. [11] Estos fueron los recorridos finales del conjunto 50002, que se retiró inmediatamente después.

En 2023, Odakyu anunció que el último set, el 50001, se retiraría en diciembre de ese año. [12] Se pusieron a la venta artículos conmemorativos y NFT de la serie 50000. Se programaron varias giras en noviembre y diciembre utilizando el set 50001, y el servicio chárter que utilizaba la serie 50000 finalizó el 30 de noviembre o antes. [13] [14] El set 50001 realizó su última gira el 10 de diciembre de 2023, lo que marcó el retiro de la serie. [15]

Referencias

  1. ^ Línea de Romancecar | Exp. limitada Romancecar | Ferrocarril eléctrico Odakyu Archivado el 6 de mayo de 2008 en Wayback Machine
  2. ^ abc "小田急ロマンスカーで一番映える車両「VSE」が引退を余儀なくされた理由" [Por qué el Odakyu "VSE" Romancecar se vio obligado a retirarse]. NOTICIAS Post Seven (en japonés). Archivado desde el original el 24 de marzo de 2022 . Consultado el 24 de marzo de 2022 .
  3. ^ ab Osano, Kagehisa (16 de abril de 2022). "｢ロマンスカーVSE｣デザイナーが明かす誕生秘話 | 特急･観光列車" [El diseñador de "Romancecar VSE" revela la historia detrás de su diseño]. Toyo Keizai en línea (en japonés). Archivado desde el original el 18 de abril de 2022 . Consultado el 3 de mayo de 2022 .
  4. ^ abcdefg "新車速報 小田急電鉄 50000形 「VSE」" [Guía de vehículos nuevos: Odakyu Electric Railway serie 50000 "VSE"]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 45, núm. 526. Japón: Koyusha Co., Ltd. febrero de 2005. págs. 84–88.
  5. ^ Ltd. Exp. Romancecar | Ferrocarril eléctrico de Odakyu Archivado el 23 de mayo de 2008 en Wayback Machine
  6. ^ "2007 小田急 ロ マ ン ス カ ー オ ー ル ガ イ ド" [Guía completa de Odakyu RomanceCar 2007]. Revista Tetsudō Daiya Jōhō . vol. 36, núm. 277. Japón: Kōtsū Shimbun. Mayo de 2007. págs. 10-13.
  7. ^ Osano, Keiji (21 de diciembre de 2021). "小田急｢白いロマンスカー｣VSE､早すぎる引退理由" [La razón por la que el Romancecar blanco "VSE" de Odakyu se retira prematuramente]. Toyo Keizai en línea (en japonés). Archivado desde el original el 3 de marzo de 2022 . Consultado el 24 de marzo de 2022 .
  8. ^ "小田急ロマンスカー「VSE」に記念装飾" [Odakyu Romancecar "VSE" recibe una condecoración conmemorativa]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Koyusha Co., Ltd. 30 de enero de 2022. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2022 . Consultado el 24 de marzo de 2022 .
  9. ^ 小田急50000形ロマンスカー「VSE」の定期運用終了 [Ha finalizado el funcionamiento normal de los Romancecars "VSE" de la serie Odakyu 50000]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 12 de marzo de 2022. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2022 . Consultado el 12 de marzo de 2022 .
  10. ^ "小田急 特急ロマンスカー「VSE」 2022年3月定期運行終了 2023年秋ごろ引退へ". Trafficnews.jp (en japonés). Mediavague Co., Ltd. 17 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2021 . Consultado el 18 de diciembre de 2021 .
  11. ^ Tanaka, Yuji (24 de septiembre de 2023). 小田急50000形「VSE」2編成による団臨運転 [Operación grupal con dos formaciones Odakyu 50000 tipo “VSE”]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2023 . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
  12. ^ ありがとうVSE! ～Special Thanks & Forever～ [¡Sayonara VSE! Agradecimientos especiales y eternos]. Ferrocarril eléctrico Odakyu (en japonés). Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2023. Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
  13. ^ "VSE TOUR・EVENT". Ferrocarril Eléctrico de Odakyu (en japonés). Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2023. Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
  14. ^ 特急ロマンスカー・VSE（50000形）貸切プラン [Plan de alquiler exprés limitado Romancecar VSE (tipo 50000)]. Viajes Odakyu (en japonés). Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2023 . Consultado el 4 de noviembre de 2023 .
  15. ^ Miyamoto, Yasuhiro (11 de diciembre de 2023). 小田急50000形ロマンスカー「VSE」がラストラン [Odakyu 50000 tipo Romancecar “VSE” hace su último recorrido]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2023 . Consultado el 10 de diciembre de 2023 .

Enlaces externos

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