El Fengon 500 es un SUV crossover compacto producido desde 2019 por la marca Fengon (Fengguang) del fabricante de automóviles chino DFSK Motor , una empresa conjunta entre Dongfeng Motor y Sokon Group . En los mercados de exportación se vende como DFSK Glory E3 y Seres 3 .
A la venta desde noviembre de 2020, el Fengon 500 es la versión propulsada por un motor de combustión interna de gasolina de 1,5 litros de aspiración natural con inyección multiplint que entrega 116 caballos de potencia con una caja de cambios manual de 5 velocidades o CVT fabricada por Punch Powertrain. Se exporta fuera de China con el nombre de DFSK Glory 500. [2] La versión ICE equipada con un motor de gasolina de 1,5 litros se llamó Fengon 500 en China y Glory 500 en el mercado de exportación.
El interior cuenta con una instrumentación totalmente funcional combinada con el sistema multimedia con pantalla táctil de 10,5 pulgadas con sistema Baidu Apollo.
La variante eléctrica del Fengon 500 se denomina Fengon E3. La mecánica del E3 deriva de la del crossover compacto Fengon ix5 pero con una distancia entre ejes más corta. La suspensión delantera utiliza un sistema MacPherson y la trasera utiliza un sistema semiindependiente de barra de torsión. Presentado en el Salón del Automóvil de Shanghái 2019 en la versión eléctrica vendida como Fengon E3 EV, es el primer SUV compacto producido por DFSK así como el modelo más económico. La carrocería tiene una longitud de 4.425 mm, 1.850 mm de ancho y 1.647 mm de alto con una distancia entre ejes de 2.655 mm (más compacto que el Fengon/Glory 580 ). Estéticamente presenta el nuevo family feeling común al crossover coupé Fengon ix5.
El E3 EV tiene un motor eléctrico asíncrono trifásico que entrega 120 kW y 300 Nm de torque combinado con una batería de ferofosfato de litio de 53,6 kWh con una autonomía (NEDC) de 405 km. [3]
El EVR es la versión híbrida de autonomía extendida del E3 con un motor de gasolina de cuatro cilindros de 1,5 litros que entrega 50 kW combinado con un motor eléctrico asíncrono trifásico que entrega 120 kW. El motor 1.5 actúa como generador para recargar la batería de iones de litio de 17,28 kWh. La autonomía en modo Full Electric es de 100 km mientras que en el modo híbrido con el 1.5 que alimenta las baterías, la autonomía es de 950 km. Esta versión en China se vende como Seres ix3 . [4]
En los mercados de exportación se vende como Seres 3. [5] [6]
El Landian E3 (蓝电E3) es la variante eléctrica del Fengon 500.
