La serie 213 ( 213系, 213-kei ) es un tipo de tren eléctrico suburbano de unidades múltiples (EMU) introducido en marzo de 1987 por los Ferrocarriles Nacionales de Japón (JNR) poco antes de su desintegración y privatización, y actualmente operado por West Japan Railway Company (JR). -Oeste) y Central Japan Railway Company (JR Central) en Japón. Está basado en la anterior serie 211 , aunque se diferencia por tener dos pares de puertas por lado en cada coche en lugar de tres.
De 1988 a 2003, los conjuntos JR-West se utilizaron principalmente para el servicio Marine Liner que conectaba Okayama y Takamatsu a través del Gran Puente Seto . Estos trenes utilizaban a veces un vagón de cabina panorámica (numerado KuRo 212), este último fue desguazado en 2008.
A partir de la primavera de 2016, se modificó un conjunto de dos coches de la serie 213 para operar en servicios turísticos en el área de Okayama. El tren está modificado con espacios para bicicletas y tiene capacidad para aproximadamente 52 pasajeros. [1]
El tren se forma de la siguiente manera. [2]
