El Seres SF5 es un SUV crossover totalmente eléctrico / con extensor de autonomía mostrado por Seres en Auto Guangzhou en 2019.
El Seres SF5 se presentó inicialmente como un concepto en 2018 junto con el SF7; sin embargo, se revisó al SF5 de producción a principios de 2019. [1] El SF5 tiene una pantalla de 17 pulgadas en la consola central y es uno de los primeros vehículos que alguna vez utilicen el sistema de información y entretenimiento Ali OS 2.0. [2]
Las dimensiones de los neumáticos del SF5 son 255/45 R20 y 255/40 R21. El modelo 2WD funciona con un motor y el modelo AWD funciona con dos motores y el motor es capaz de producir un máximo de 116 caballos de fuerza (87 kW; 118 PS). Las versiones de gama extendida están equipadas con un motor SFG15TR de 1,5 litros que produce 82 kW (110 hp; 111 PS) como extensor de gama con un consumo combinado de combustible de 1,1 L/100 km (260 mpg -imp ; 210 mpg -US ) y 1,2 L/100 km (240 mpg -imp ; 200 mpg -US ) para los modelos 2WD y AWD. [3]
La versión de producción en masa tiene un rango de precios de 278.000 a 458.000 yuanes. [4]
Seres A5 (o Seres 5 en el mercado europeo) es la variante global del Seres SF5.
El diseño exterior del A5 es muy similar al del SF5, con un aumento de 10 mm en longitud en comparación con el SF5 y una reducción de 5 mm en altura. El peso del A5 es 2220/2360 kg.
El Seres A5 alcanza una velocidad máxima de 180 km/h. El modelo de tracción delantera está equipado con un motor SEP200 construido por Seres y cuenta con una potencia máxima de 255 kW, y la versión AWD de doble motor utiliza dos motores (SEP200 delantero/SEP201 trasero) y alcanza una potencia máxima de 405 kW.
El Seres A5 está equipado con una batería de litio de fosfato de hierro de CATL, mientras que SF5 utiliza una batería de litio ternaria. [5] [6] [7]
En diciembre de 2021 se presentó una versión ampliamente modificada del SF5 como AITO M5. Fue desarrollado en cooperación con Huawei . [8] El modelo se vendió bajo una nueva marca llamada Aito, que significa "Adding Intelligence to Auto". [9]
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