El Fengon 500 es un SUV crossover compacto producido desde 2019 por la marca Fengon (Fengguang) del fabricante de automóviles chino DFSK Motor , una empresa conjunta entre Dongfeng Motor y Sokon Group . En los mercados de exportación se vende como DFSK Glory E3 y Seres 3 .
A la venta a partir de noviembre de 2020, el Fengon 500 es la versión propulsada por un motor de combustión interna de gasolina atmosférico de 1,5 litros con inyección multiplástico que entrega 116 caballos de potencia con una caja de cambios manual de 5 velocidades o CVT fabricada por Punch Powertrain. Se exporta fuera de China y pasa a llamarse DFSK Glory 500. [2] La versión ICE equipada con un motor de gasolina de 1,5 litros se llamaba Fengon 500 en China y Glory 500 en el mercado de exportación.
El interior presenta una instrumentación totalmente funcional combinada con el sistema multimedia con pantalla táctil de 10,5 pulgadas con sistema Baidu Apollo.
La variante eléctrica del Fengon 500 se llama Fengon E3. La mecánica del E3 deriva del crossover compacto Fengon ix5 pero con una distancia entre ejes más corta. La suspensión delantera utiliza un puntal MacPherson y la suspensión trasera utiliza un puntal semiindependiente con barra de torsión. Presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai 2019 en la versión eléctrica vendida como Fengon E3 EV, es el primer SUV compacto producido por DFSK y el modelo más económico. La carrocería tiene una longitud de 4.425 mm, 1.850 mm de ancho y 1.647 mm de alto con una distancia entre ejes de 2.655 mm (más compacta que la del Fengon/Glory 580 ). Estéticamente, presenta la nueva sensación familiar propia del crossover coupé Fengon ix5.
El E3 EV tiene un motor eléctrico asíncrono trifásico que entrega 120 kW y 300 Nm de par combinado con una batería de ferofosfato de litio de 53,6 kWh con una autonomía (NEDC) de 405 km. [3]
El EVR es la versión híbrida de autonomía extendida del E3 con un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,5 litros que entrega 50 kW combinado con un motor eléctrico asíncrono trifásico que entrega 120 kW. El motor 1.5 actúa como generador para recargar la batería de iones de litio de 17,28 kWh. La autonomía en modo Full Electric es de 100 km mientras que en modo híbrido con el 1.5 que alimenta las baterías, la autonomía es de 950 km. Esta versión en China se vende como Seres ix3 . [4]
En los mercados de exportación se vende como Seres 3. [5] [6]
El Landian E3 (蓝电E3) es la variante eléctrica del Fengon 500.
