Familia francesa de paramotores
El Back Bone Seraph (un serafín es un tipo de ángel ) es una familia de paramotores franceses diseñados por Thierry Simonet y producidos por Back Bone de Tallard para parapente motorizado . Ya fuera de producción, cuando estuvo disponible, el avión se suministró completo y listo para volar. [1]
Diseño y desarrollo
El Seraph fue diseñado para cumplir con las normas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , así como con las regulaciones europeas. Cuenta con un ala estilo parapente , alojamiento para un solo pasajero y un solo motor en configuración de propulsión . La capacidad del tanque de combustible es de 10 litros (2,2 galones imperiales; 2,6 galones estadounidenses). Cada modelo de la línea recibe el nombre de su diámetro de hélice métrico. [1]
Como sucede con todos los paramotores, el despegue y el aterrizaje se realizan a pie. La dirección durante el vuelo se realiza mediante palancas que accionan los frenos de la vela, lo que genera balanceo y guiñada. [1]
Variantes
- Serafín 100
- Modelo con motor RDM 100 de 22 hp (16 kW) en configuración de propulsión con transmisión reductora de relación 4:1 y hélice de madera de dos palas de 100 cm (39 in) de diámetro. El peso en vacío es de 17 kg (37 lb). [1]
- Serafín 113
- Modelo con motor RDM 100 de 22 hp (16 kW) en configuración de propulsión con transmisión reductora de relación 4:1 y hélice de madera de dos palas de 113 cm (44 in) de diámetro. El peso en vacío es de 18 kg (40 lb). [1]
- Serafín 115
- Modelo con motor RDM 100 de 22 hp (16 kW) en configuración de propulsión con transmisión reductora de relación 4:1 y hélice de madera de dos palas de 125 cm (49 in) de diámetro. El peso en vacío es de 19 kg (42 lb). [1]
Especificaciones (Seraph 100)
Datos de Bertrand [1]
Características generales
- Tripulación: una
- Peso vacío: 17 kg (37 lb)
- Capacidad de combustible: 10 litros (2,2 gal imp.; 2,6 gal EE.UU.)
- Planta motriz: 1 × motor de avión RDM 100 monocilíndrico, de dos tiempos , refrigerado por aire , con transmisión reductora 4:1 , 16 kW (22 hp)
- Hélices: 2 palas, 1,00 m (3 pies 3 pulgadas) de diámetro
Referencias
- ^ abcdefg Bertrand, Noel; Rene Coulon; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2003-04 , página 64. Pagefast Ltd, Lancaster, Reino Unido, 2003. ISSN 1368-485X
