stringtranslate.com

Línea 7 del metro de Seúl

La Línea 7 del Metro de Seúl del Metro Metropolitano de Seúl se construyó de 1990 a 1996 ( Jangam - Konkuk Univ. ) y se completó el 1 de agosto de 2000 (tramo central de 17 km (11 millas). Universidad de Konkuk a Sinpung ); el tramo occidental entre Sinpung y Onsu se puso en servicio el 29 de febrero de 2000. Esta línea norte-sur no atraviesa el centro de la ciudad sino que une Gangnam directamente con los distritos del noreste de Seúl. En 2019, la Línea 7 tuvo un número de pasajeros anual de 380 millones o 1,04 millones de pasajeros por día. [1] Aunque la mayoría de los trenes circulan entre Jangam y Seongnam , algunos trenes hacen un giro corto en la estación de Onsu y algunos trenes comienzan en la estación de Dobongsan .

Todos los trenes de la Línea 7 están controlados por 1.008 cámaras de televisión de circuito cerrado que se instalaron en junio de 2012. [2]

La extensión de la Línea 1 del Metro de Incheon fue diseñada para aliviar la congestión del tráfico en el oeste de Seúl y el norte de Incheon. Se agregaron nueve estaciones el 27 de octubre de 2012, para la extensión de 10,2 km (6,3 millas), comenzando en la estación Onsu de la línea 7 y terminando en la estación de oficinas Bupyeong-gu de la línea 1 del metro de Incheon . Una extensión occidental agregará ocho estaciones hacia Incheon y brindará un intercambio con la Línea 1 del metro de Incheon y AREX , mientras que una extensión norte agregará seis estaciones y brindará un intercambio con la Línea U.

Expansión

La línea 7 se amplió al oeste de la oficina de Bupyeong-gu. La construcción de la extensión de dos estaciones y 3,94 km (2,45 millas) a Seongnam comenzó en 2013 y se completó el 22 de mayo de 2021. [3] La extensión permitirá transferencias a la Línea 2 del metro de Incheon .

Actualmente está prevista una ampliación adicional de siete estaciones hasta la estación de Cheongna International City a través de Cheongna International City y no se espera que abra antes de 2027; la extensión permitirá transferencias al ferrocarril del aeropuerto . Actualmente también se está planificando otra ampliación de dos estaciones a través del vertedero metropolitano de Incheon hasta la estación Geomdan Oryu .

La línea 7 también se está ampliando al norte de Jangam hasta Yangju y Pocheon en dos fases. La primera fase, que comenzó a construirse a finales de 2019 y cuya inauguración está prevista para 2025, contará con dos estaciones, una de las cuales será la estación Tapseok , que proporcionará transferencias al LRT de Uijeongbu . La segunda fase, que aún está en planificación, contará con cuatro estaciones adicionales. La segunda fase podrá funcionar como servicio de transporte. [4]

Estaciones

Material rodante

Actual

Metro de Seúl

Ver también

Referencias

  1. ^ "서울시 지하철수송 통계". data.seoul.go.kr (en coreano) . Consultado el 21 de mayo de 2021 .
  2. ^ "Trenes del metro de Seúl equipados con CCTV". El Chosun Ilbo . 29 de junio de 2012 . Consultado el 29 de julio de 2012 .
  3. ^ "사업소개" (en coreano). 도시철도건설본부. Archivado desde el original el 11 de enero de 2013 . Consultado el 7 de junio de 2012 .
  4. ^ "경기도, '예타면제 7호선 포천연장' 규모 축소…포천시민 뿔났다". 9 de diciembre de 2020.
  5. ^ "771도 운행시작". gall.dcinside.com .

enlaces externos