Bagay-Baranovka (también conocida como Sennoy , Sennoe o Sennoye ) es una base aérea en el Óblast de Saratov , Rusia , ubicada a 2 km al sur de Sennoy . Es una pequeña base de entrenamiento, con un espacio aéreo de entrenamiento a unos 5-10 km al este y hogar del 395.º Escuadrón de Aviación de Prueba Independiente del 929.º Centro Estatal de Pruebas de Vuelo que lleva el nombre de VP Chkalov . [1]
Las unidades en la base incluyen el 343.º Regimiento de Aviación de Cazas Instructores (343 IIAP), equipado con aviones Sukhoi Su-17 en 1989-91 y Mikoyan-Gurevich MiG-23 y MiG-29E a principios de la década de 1990. [2] Se ha informado que la unidad se disolvió en 1998. [3] Sin embargo, otro informe dice que tenía hasta 54 MiG-29 en 2003.
La base también acogió brevemente al 176.º Regimiento de Aviación de Cazas, que volaba MiG-29, cuando regresó de Mikha Tskhakaya ( Senaki ), Georgia , en 1992; se disolvió rápidamente.
El aeródromo fue creado a principios de la década de 1940 y recibió el nombre del cercano pueblo de Baranivka, ubicado a orillas del río Bagay. En aquellos años, el 8º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva tenía su base en el aeródromo, especializándose en la formación del personal de las unidades que utilizaban los aviones de combate Yak , así como en pruebas de vuelo con aviones Yak producidos por la Planta de Aviación de Saratov . Entre las unidades que el regimiento creó sucesivamente se encontraba el 894.º Regimiento de Aviación de Cazas .
En 1955, la unidad con base en el aeródromo (establecida el 17 de marzo de 1944) se reorganizó en el 101.º escuadrón de aviación de prueba independiente (unidad militar 54817).
Hasta 1998, el 343.º regimiento aéreo de combate instructor estuvo estacionado en el aeródromo (aviones Su-17, MiG-23 , MiG-29 ).
El 1 de julio de 1993, se estableció en el aeródromo el 395.º escuadrón aéreo independiente (395-я отдельная испытательная авиационная эскадрилья (в/ч 54817)) para la defensa radiológica, química y biológica basándose en la fusión del 101.º escuadrón de aviación de prueba independiente ( 101.º escuadrón aéreo independiente) y el 220.º (escuadrón aéreo independiente) se trasladaron desde Aralsk (Kazajstán).
Desde 1993 hasta 2009, el comandante del 395º escuadrón aéreo independiente fue el coronel Plaskeev Grigory Semyonovich, un piloto de francotirador, piloto militar de honor de Rusia.
El 1 de noviembre de 2009, el 395.º escuadrón aéreo independiente fue transferido a la Fuerza Aérea de la Federación Rusa y reorganizado en el 929.º escuadrón de aviación de prueba del Centro Principal de Pruebas de Vuelo de VP Chkalov.