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Sendero Erie Lackawanna

Erie Lackawanna Trail es una vía ferroviaria ubicada en el condado de Lake, Indiana , que discurre a lo largo del antiguo ferrocarril Erie Lackawanna . [4] El sendero comienza en la ciudad de Hammond y luego pasa por las ciudades de Highland , Griffith , Schererville y Merrillville antes de llegar a su fin en la sede del condado Crown Point . Cubre un total de 17,7 millas (28,5 km). [1]

Historia

El derecho de paso original de Erie-Lackawanna era una importante ruta de carga a través del condado de Lake; aunque, con la caída del tráfico ferroviario en Estados Unidos, la línea fue abandonada en 1986 por Conrail . [5] Después de que fue abandonado, el Departamento de Parques y Recreación de Hammond hizo planes para convertir el antiguo derecho de paso en un sistema de senderos. [6] Las primeras partes del sendero Erie Lackawanna se crearon a mediados de la década de 1990 y se han ampliado continuamente desde entonces. [1]

Actualmente, el sendero se conecta con Monon Trail en el centro de Hammond y Oak Savannah Trail en Griffith. [7] El Erie Lackawanna está en las cercanías de Pennsy Greenway en Schererville. [8] Hoy en día, el sendero es un camino de uso compartido , completo con inicios de senderos, servicios del parque y atracciones locales cercanas. [3] Actualmente es el sendero contiguo más largo del noroeste de Indiana . [9]

Atracciones para visitantes a lo largo del sendero.

Ver también

Referencias

  1. ^ abcd "Sendero Erie Lackawanna". Enlace de sendero . Conservación de rieles a senderos . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  2. ^ Benman, Keith (11 de noviembre de 2015). "Los senderos para bicicletas NWI ganan la designación de ruta nacional". Los tiempos del noroeste de Indiana . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  3. ^ ab "Sendero Erie Lackawanna". IndianaTrails.org . La Fundación Vías Verdes . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  4. ^ Erler, Susan. "Los funcionarios de Crown Point reciben actualizaciones sobre las mejoras en los senderos para bicicletas y la rotonda". Los tiempos del noroeste de Indiana . Consultado el 6 de julio de 2013 .
  5. ^ Schwieterman, Joseph P. (2001). Cuando el ferrocarril abandona la ciudad: comunidades estadounidenses en la era del abandono de las líneas ferroviarias . Kirksville, Missouri: Truman State University Press . págs.77. ISBN 9780943549989.
  6. ^ Brown, Cliston (21 de julio de 1996). "Merrillville avanza hacia el proyecto del sendero". Los tiempos del noroeste de Indiana .
  7. ^ Dolan, Bill (14 de julio de 2006). "El sendero propuesto ofrece algo para muchos". Los tiempos del noroeste de Indiana . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  8. ^ Steele, Andrew (11 de abril de 2015). "Schererville: comenzarán los trabajos de ingeniería en la conexión Pennsy-Erie Lackawanna". Los tiempos del noroeste de Indiana . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  9. ^ "Primavera/Verano 2015" (PDF) . Parques y recreación de Merrillville. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2015 . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  10. ^ "Parque Histórico". Sociedad Histórica de Griffith . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .
  11. ^ Fashek, Allison (22 de junio de 2006). "El condado de Lake tendrá un nuevo parque inusual". Los tiempos del noroeste de Indiana . Consultado el 23 de noviembre de 2015 .

Enlaces externos