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Serie Semboku 7000

La serie Semboku 7000 (泉北7000系, Senboku 7000-kei ) es un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) operado por el operador ferroviario privado Semboku Rapid Railway . [1]

Los conjuntos introducidos en 2007 se denominan serie 7020 .

Serie 7000

Los trenes se forman de la siguiente manera:

Conjuntos de seis coches

Conjuntos de cuatro coches

Conjuntos de dos coches

Serie 7020

Los trenes se forman de la siguiente manera:

Conjuntos de seis coches

Juego de cuatro coches

Juego de dos coches

Interior

Los asientos se componen de asientos longitudinales en toda su longitud.

Historia

La serie 7000 apareció por primera vez en 1996. [2] Es el segundo diseño original del ferrocarril Semboku después de la serie 5000. [3]

Ésta es la segunda serie de la flota Semboku que cuenta con carrocerías de aluminio e inversores VVVF . [2]

La serie 7020 se introdujo en 2007 e implementa una selección de mejoras a la serie 7000 original, incluyendo más correas de mano, soportes y asientos prioritarios distinguibles. [4] La diferencia entre la serie 7020 y la serie 7000 es que la serie 7020 tiene una puerta delantera única centrada distinguible. [3]

Operaciones

Los trenes se utilizan en servicios directos desde Namba a Izumi-Chūō a través de la línea principal Nankai y la línea Semboku, así como en servicios en la línea Koya . [5]

Libreas especiales

Como material rodante insignia del Ferrocarril Rápido Semboku , [6] los trenes han recibido varias decoraciones promocionales. Desde abril de 2015 hasta 2018, [7] el set 7521 de la serie 7020 se envolvió en una decoración para promocionar el 20 aniversario de la apertura de la estación Izumi-Chūō . [8] A partir de octubre de 2017, el set 7509 de la serie 7000 se envolvió en una decoración titulada "Frontera", para promocionar personajes que aparecen en el Centro Infantil de la Prefectura de Osaka. [9]

Referencias

  1. ^ "7000系" [Serie 7000]. Semboku.jp (en japonés). Archivado desde el original el 11 de abril de 2022. Consultado el 11 de abril de 2022 .
  2. ^ ab "新型車両プロフィールガイド 泉北高速鉄道7000系" [Guía de perfiles de vehículos nuevos Serie Semboku Rapid Railway 7000]. Diario del ferrocarril . 30 (8): 82–85. Agosto de 1996.
  3. ^ ab Osamu, Takahashi (2013).南海電車[ Tren Nankai ] (en japonés). Publicación JTB . pag. 73.ISBN​ 9784533093715.
  4. ^ "泉北高速鉄道7020系誕生。" [Nace la serie Semboku Rapid Railway 7020]. rail.hobidas.com (en japonés). 28 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2018 . Consultado el 11 de abril de 2022 .
  5. ^ Ferrocarril eléctrico Nankai (2014).南海電鉄のひみつ[ El secreto del ferrocarril eléctrico Nankai ] (en japonés). Instituto PHP. pag. 153.ISBN​ 9784569818634.
  6. ^ の り も の ス ー パ ー ず か ん2237 「最強 の り も の ヒ ー ロ ー ズ 」 特 別 編集(en japonés). Japón: Gakken Plus. 29 de diciembre de 2015. pág. 85.ISBN​ 9784052043635.
  7. ^ "ラッピング電車の運用休止について"" [Suspensión de la operación del tren envolvente]. Semboku Railway Online . 9 de mayo de 2018. Archivado desde el original el 9 de mayo de 2018.
  8. ^ "和泉中央駅開業２０周年記念イベント ～記念列車の運行と出発式について～【このイベントは、終了しました】" [Evento del 20º aniversario de la estación Izumi-Chuo - Ceremonia conmemorativa de operación y salida del tren- [Este evento ha terminado]]. Ferrocarril Semboku en línea (en japonés). 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2021 . Consultado el 11 de abril de 2022 .
  9. ^ "ラッピング電車「フロンティア号」を運行します" [Operamos el tren de envoltura "Frontier"]. Ferrocarril Semboku en línea (en japonés). 22 de septiembre de 2017. Archivado desde el original el 14 de mayo de 2021 . Consultado el 11 de abril de 2022 .

Enlaces externos

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