Black Forest es una comunidad no incorporada y un lugar designado para el censo (CDP) ubicado y gobernado por el condado de El Paso , Colorado , Estados Unidos . El CDP es parte del área estadística metropolitana de Colorado Springs, CO . La población del CDP de la Selva Negra era de 15.097 en el censo de Estados Unidos de 2020 . [1] Tanto la oficina de correos de Colorado Springs ( código postal 80908) como la oficina de correos de Elbert ( código postal 80106) prestan servicios en el área. [3]
La Selva Negra lleva el nombre de un denso bosque de pino ponderosa en la zona. En 2006, los vecinos votaron en contra de una propuesta para incorporarla como ciudad .
La historia de la zona de la Selva Negra tiene un estrecho paralelo con la de una zona más amplia conocida tradicionalmente como "Pineries". El área originalmente se extendía desde Divide, Colorado (ahora conocida como la ciudad de Monument, Colorado), a través del área de planificación actual y hacia el este a lo largo de Platte-Arkansas Divide hasta un punto donde los pinos Ponderosa disminuyeron. En total, los Pineries abarcaban un área de 1.000 millas cuadradas. Aunque el origen del nombre no está claro, esa parte de Pineries al norte de Colorado Springs pasó a ser conocida como la "Selva Negra" alrededor del cambio de siglo. [4]
Las puntas de flecha y los pozos de carbón proporcionan evidencia de que el área de planificación fue ocupada por nativos americanos hace al menos 800 años. Los primeros habitantes conocidos fueron los indios ute y comanche. Los densos pinos ponderosa les proporcionaron protección, combustible y madera para los postes. Estas tribus fueron desplazadas por los Kiowas alrededor de 1800. Casi 40 años después, las tribus Arapahoe y Cheyenne unieron fuerzas para expulsar a los Kiowas y convertirse en los últimos nativos americanos en habitar la zona.
Cuando los pioneros estadounidenses comenzaron a establecerse en la región a finales de la década de 1850, la Selva Negra se convirtió en un importante centro de actividad, principalmente como fuente de madera escasa. El primero de lo que serían varias docenas de aserraderos se construyó en 1860. El general Palmer fue el primer gran terrateniente de la Selva Negra cuando estableció Colorado Pinery Trust en 1870; compró 43.000 acres. Se suministraron madera y accesorios para minas para construir Colorado Springs y Denver. Un artículo de 1880 del Colorado Springs Gazette afirmó que durante años casi cada metro de madera utilizada en Denver fue transportada desde Pineries. La tala en Pineries alcanzó su apogeo en el verano de 1870, cuando se emplearon más de 700 camioneros y 1.000 leñadores y amarres, principalmente para trabajos ferroviarios. Se retiraron más de mil millones de pies tablares de madera para proporcionar traviesas para los ferrocarriles Kansas Pacific, Denver y Rio Grande y Nueva Orleans.
Aunque la explotación maderera continuó esporádicamente durante la década de 1950, la agricultura y la ganadería se habían convertido en las actividades dominantes en la década de 1880. Se cultivaba una amplia variedad de cultivos, entre ellos ganado vacuno, ovino, alfalfa, trigo, maíz, heno y frijoles. Sin embargo, las patatas fueron el producto agrícola por el que la zona de la Selva Negra adquirió mayor fama. La productividad agrícola estuvo sujeta a ciclos de auge y caída y los cultivos a menudo se arruinaron por sequías, inundaciones, granizo, tormentas de nieve o saltamontes. La sequía y la Depresión de la década de 1930 se combinaron para eliminar la mayoría de los tipos de agricultura en el área de planificación. En la década de 1920, el área estaba mayoritariamente consolidada en grandes ranchos. Algunos de estos permanecen hoy.
Varias ciudades y asentamientos salpicaron el área de planificación en un momento u otro de su historia. La más grande y más longeva de ellas fue la ciudad de Eastonville . Eastonville (en realidad ubicado justo al este del área de planificación) se inició a principios de la década de 1880 como una parada en Colorado and Southern Railway . Su población alcanzó un máximo de aproximadamente 400 habitantes en 1910 y ya estaba en declive cuando el ferrocarril dejó de operar en 1935. Hoy en día, solo quedan unos pocos restos de la otrora próspera ciudad.
En el bosque mismo, la subdivisión moderna tuvo un comienzo irregular en la década de 1920, cuando se organizaron los clubes de campo Dreamland y Brentwood. Aunque estas empresas no tuvieron mucho éxito, representaron el comienzo de lo que se convertiría en un importante mercado de viviendas de verano en la zona de planificación. A finales de los años cincuenta y principios de los sesenta se produjo un auge de las subdivisiones durante todo el año. La mayor parte del área de planificación se dividió en zonas para tamaños mínimos de lotes de cinco acres en 1965.
Principalmente en respuesta a los planes para un importante corredor de transporte a través de la parte este del área de planificación, los residentes y el personal del Condado iniciaron el trabajo en un plan integral de uso de la tierra a principios de los años 1970. El resultado de este esfuerzo fue la adopción del Plan de Preservación de la Selva Negra en 1974. Si bien este plan recomendaba usos rurales-residenciales para la mayor parte del área de planificación, también delineó varias áreas grandes para usos urbanos mixtos. El más grande de ellos estaba en el sureste, donde más tarde se propondría la nueva "ciudad" de Latigo.
Si bien Latigo no se ha materializado como se había previsto, el área metropolitana de Colorado Springs se ha expandido rápidamente en la dirección del área de planificación. Durante el mismo período, se han planificado y desarrollado numerosas subdivisiones residenciales de gran tamaño en el área de planificación, lo que le permite conservar gran parte de su carácter rural y buena parte de su legado histórico. Aunque se han creado algunas subdivisiones suburbanas más nuevas dentro de los límites de la Selva Negra, como Flying Horse Ranch, la Selva Negra aún conserva una imagen y un legado rurales. Parte de este legado se presenta en forma de sitios y estructuras históricos restantes.
Si bien la Selva Negra no es una ciudad incorporada, es bien conocida por ese nombre. Al principio, el nombre era más informal pero se volvió "más oficial" con la apertura de la Escuela de la Selva Negra (ahora llamada Escuela Primaria Edith Wolford) en 1923. [5] [6]
El 11 de junio de 2013, se inició un incendio forestal alrededor de la autopista 83 y Shoup Road, dentro de la Selva Negra. Casi 35.500 personas dentro y alrededor de la Selva Negra, Colorado Springs y el condado de Elbert fueron evacuadas, y una parte del condado de Douglas recibió un aviso de evacuación previa. Se quemaron 15.500 acres, se destruyeron 511 edificios y hubo dos muertes. [7] Según el número de viviendas destruidas, superó al incendio de Waldo Canyon en el mismo condado el año anterior como el incendio forestal más destructivo en la historia de Colorado. Fue simultáneo con el incendio Royal Gorge en el condado de Fremont , que amenazó el puente Royal Gorge . Los bomberos lograron una contención del 100% aproximadamente el 20 de junio de 2013.
El CDP de la Selva Negra tiene una superficie de 64.447 acres (260,807 km 2 ), incluidos 37 acres (0,150 km 2 ) de agua. [1]
La Oficina del Censo de los Estados Unidos definió inicialmente el CDP de la Selva Negra para el censo de los Estados Unidos de 1980 .
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