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Seibu serie 2000

La serie Seibu 2000 (西武2000系) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) operado por el operador ferroviario privado Seibu Railway en servicios de cercanías en el área de Tokio de Japón desde 1977. [4] Aunque la serie Seibu 2000 se construyó a partir de 1976 a 1993, [1] los trenes fabricados a partir de 1988 eran muy diferentes a los modelos anteriores, y estos se clasifican como la nueva serie 2000.

Flota

A 12 de diciembre de 2022 , la flota consta de 290 vehículos formados en conjuntos de dos, cuatro, seis y ocho vehículos, y tiene su base en los depósitos de Kotesashi, Musashigaoka, Minami-Iriso, Tamagawa-Josui para su uso. en la línea Seibu Shinjuku y la línea Seibu Ikebukuro . [5]

Interior

Los asientos consisten en bancos longitudinales en todas partes. Los asientos prioritarios se proporcionan al final de cada vagón. [5]

serie 2000

Nueva serie 2000

Para el interior renovado de la serie tipo 2000, consulte la sección de renovación.

Historia

Los trenes de la serie 2000 se introdujeron en los servicios de trenes locales de la línea Seibu Shinjuku en 1977, con cuatro pares de puertas correderas a cada lado para acelerar el embarque y el descenso en las estaciones , y se formaron inicialmente como conjuntos de seis vagones. [4]

El último juego de ocho vagones de la serie 2000, 2007, se retiró en abril de 2022. [6] El juego de trenes 2055 (un juego de seis vagones de primera generación) se fabricó en enero de 1989 y tenía un número de vehículo de -10. en septiembre de 1991 y pasó a ser 2045 para evitar el agotamiento del número debido al aumento de conjuntos de trenes de ocho vagones. Entre diciembre de 1992 y marzo de 1993 se fabricó un nuevo juego de ocho vagones, el 2055 (segunda generación). Este juego 2055 de segunda generación se fabricó después del juego 2097, y este es el último juego de trenes de la nueva serie 2000.

Renovación

A partir de nuevos conjuntos de trenes de la serie 2000 que tuvieron más de 20 años de su fabricación, se inició una renovación y algunos arreglos de las piezas. [7] La ​​primera renovación se realizó en el conjunto de trenes 2047 (6 vagones) que fueron renovados desde diciembre de 2007 hasta marzo de 2008. El contenido de la renovación incluye:

Exterior

Interior

formaciones

Los conjuntos se forman como conjuntos de dos, cuatro, seis y ocho vagones, como se muestra a continuación. [5]

Conjuntos de dos coches

Los coches "Mc" cuentan cada uno con dos pantógrafos . [5]

Conjuntos de cuatro coches

Los coches "M3" tienen cada uno dos pantógrafos en forma de rombo. [5]

Conjuntos de seis coches

Los coches "M1" y "M5" disponen cada uno de dos pantógrafos de un solo brazo. [5]

Conjuntos de ocho coches

Los coches "M1", "M3" y "M5" tienen cada uno un pantógrafo. [5]

※Los conjuntos de 2001 a 2007 son:

Envoltorios especiales

TREN KORO

Desde el 6 de abril de 2015, el set 2075 tenía un envoltorio que representaba a Ansatsu-Kyōshitsu . [8] En junio, se cambió el diseño del envoltorio. [9] El envoltorio fue retirado a finales de junio.

Desde el 28 de diciembre de 2015, se colocó un envoltorio diferente que también representa a Ansatsu-Kyōshitsu en el set 2069. [10] El envoltorio se retiró a finales de febrero de 2016.

"Tren Conmemorativo del Acuerdo de Administración Ferroviaria de Seibu x Taiwán" (tren de envoltura "Seibu Railway x LAIMO")

Desde el 18 de marzo de 2017, el set 2007 tenía un envoltorio que representaba los lugares turísticos de Japón y Taiwán. [11] A partir del 26 de febrero de 2018, se renovó el diseño y comenzó a funcionar como segunda edición del tren envolvente "Seibu Railway x LAIMO". [12] Originalmente, se suponía que el tren tendría envoltorios hasta diciembre de 2019, [13] pero su envoltorio fue retirado en abril de 2019.

En el conjunto 6158 de la serie 6000, también hubo una rotulación similar, pero el período de rotulación de este tren se extendió y tuvo rotulación hasta finales de febrero de 2021.

Tren del 110 aniversario del ferrocarril de Seibu

A partir del 24 de enero de 2023, se cambió el color del set 2069 y pasó a funcionar como "Tren del 110 aniversario del ferrocarril Seibu". [14] Conmemora el 110.º aniversario de la fundación del ferrocarril Seibu y está pintado imitando el "tipo Deha 5560", un vehículo que representa el ferrocarril Musashino, el predecesor del ferrocarril Seibu. A finales de marzo, el escudo de armas del ferrocarril Musashino y la marca de imitación del nombre del vagón de la época del ferrocarril Musashino se colocaron en los costados de ambos vagones principales. [15]

Retiro

En esta sección, para evitar confusiones, se utilizará "antigua serie 2000" para clasificar la serie 2000, y "nueva serie 2000" será para clasificar la nueva serie 2000, y "serie 2000" se utilizará tanto para la serie 2000 como para la nueva serie 2000.

Retiros por daños por accidente

Debido al accidente de Tanashi  [ja] ocurrido en 1986, [16] conjuntos 2017, 2023, 2407 y 2415 resultaron dañados, y los autos 2017, 2117, 2118, 2217, 2227, 2024, 2415 y 2416 (8 autos en total) fueron retirados. Los sets 2017 y 2023 tenían 6 autos sin daños en total, y al cambiar los autos 2218 a 2224, así como los autos 2018 a 2024, se hizo el set 2023.

Retiros por deterioro en el tiempo

año fiscal 2015

Se retiraron los conjuntos 2023, 2009, 2013, 2029 y 2025 (30 coches en total). [17]

año fiscal 2016

Se retiraron los conjuntos 2097, 2011, 2005, 2015 y 2019 (34 coches en total). [18]

El set 2097 fue la primera serie nueva del 2000 y el primer tren de ocho vagones retirado.

año fiscal 2018

Set 2021 (6 coches en total) [19]

año fiscal 2021

Se retiraron los conjuntos 2003, [20] 2407, 2001, [21] 2411, 2063, [22] 2401, 2519 y 2521 (38 coches en total). [23]

El set 2407 fue el primer tren de dos vagones retirado.

El set 2063 fue la segunda nueva serie 2000 que se retiró y, a partir de ese momento, la retirada de la nueva serie 2000 se había convertido en algo completo.

año fiscal 2022

Se retiraron los conjuntos 2007, 2059, 2503, 2413, 2501, 2033, 2027, 2405, 2505, 2057, 2061, 2515, 2403 y 2511 (70 coches en total). [24] Como parte del plan del grupo Seibu para superar el Covid-19, [25] [26] se retiró una cantidad anormal [ se necesita aclaración ] de juegos de trenes.

El conjunto de 2007 era el último conjunto de trenes de ocho vagones de la antigua serie 2000 y, desde el 29 de marzo, el conjunto de 2007 tenía algunas marcas de cabeza y pegatinas especiales en el tren, y también tuvo dos recorridos antes de su retirada, incluido un recorrido de último recorrido. [27]

El tren 2033 fue el primer tren renovado de la serie 2000 que se retiró. Debido a la retirada del conjunto de trenes 2027, no hay más trenes con LED de 3 colores en la serie 2000; y sólo queda un tren con LED de 3 colores en la flota de ferrocarriles de Seibu. [Nota 2] Desde que se retiró el conjunto de trenes 2403, los trenes que usaban pantallas con persianas enrollables en la antigua serie 2000 desaparecieron.

año fiscal 2023

En octubre se retiró el set 2031. Como el set 2031 era el último set de trenes de seis vagones de la antigua serie 2000, se llevaron a cabo 3 eventos, incluida una gira de última ejecución como con el set de trenes 2007 el 5 de octubre. [28] Con esto, sólo quedan tres conjuntos de dos coches (seis coches en total) en la antigua flota de la serie 2000. [28]

Ejemplos conservados

El extremo de la cabina del vagón 2098 conservado en el interior de la librería Maruzen en Tokio, en agosto de 2017. La cabina de al lado es una antigua Keikyu serie 800 .

El extremo de la cabina del antiguo automóvil Tc 2098 se conserva dentro de la librería Maruzen Ikebukuro en Toshima, Tokio . Construido en junio de 1992 en la fábrica de Tokorozawa de Seibu Railway, fue retirado en septiembre de 2016 y trasladado a la planta baja del edificio de la librería Maruzen Ikebukuro en marzo de 2017, mientras aún estaba en construcción. [29]

Notas

  1. ^ Cuando fue renovado, todavía no era LED a todo color, pero luego se convirtió en LED a todo color.
  2. ↑ Tren set 10112 de la serie Seibu 10000 .

Referencias

  1. ^ abcdefghijk 11路線の前面展望映像 西武鉄道100周年 LIBRO en DVD [ Vista frontal de 11 líneas ferroviarias Libro en DVD del 100 aniversario del ferrocarril de Seibu ] (en japonés). Meddiax mook. 2013. págs. 55, 56, 57. ISBN 978-4-86201-419-1.
  2. ^ 徹底カラー図解 西武鉄道のしくみ[ Ilustración minuciosa en color: cómo funciona el ferrocarril Seibu ] (en japonés). Editorial Mynavi. 2016. pág. 38.ISBN​ 978-4839959975.
  3. ^ abc 徹底カラー図解 西武鉄道のしくみ[ Ilustración minuciosa en color: cómo funciona el ferrocarril Seibu ] (en japonés). Editorial Mynavi. 2016. pág. 87.ISBN​ 978-4839959975.
  4. ^ ab 私鉄車両年鑑2015[ Anual de ferrocarriles privados de Japón 2015 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de junio de 2015. p. 169.ISBN​ 978-4-8022-0003-5.
  5. ^ abcdefg 私鉄車両編成表 2016[ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2016 ] (en japonés). Japón: Kotsu Shimbunsha. 25 de julio de 2016. págs. 48–52. ISBN 978-4-330-70116-5.
  6. ^ Kinoshita, Kenji (15 de marzo de 2022). "西武新宿線で活躍、旧2000系「2007F」4月引退 - 2種類のツアー開催". Noticias Mynavi (en japonés). Corporación Mynavi . Consultado el 20 de abril de 2022 .
  7. ^ Saito 2008, págs.160
  8. ^ Tren envolvente Koro-sensee que circula por la línea Seibu Ikebukuro - Netlab 6 de abril de 2015
  9. ^ "¡Debido a las críticas muy favorables, se ha renovado el diseño de" Koro-senseeSpecial Train "! El nuevo diseño del logotipo" KORO-TRAIN "es un diseño original para vehículos especiales. ¡Te llevaré a tu destino en Mach! #暗殺教室http___t.co_tY0Bg5HzvU" Anime " Ansatsu-Kyōshitsu " Twitter oficial, 4 de junio de 2015
  10. ^ ¡ Se lanzará el "boleto de admisión" de la oración de la suerte de KORO-TRAIN "Oración del pase de prueba"! (PDF) - Noticias de lanzamiento del ferrocarril de Seibu 24 de diciembre de 2015
  11. ^ ¡ El acuerdo de administración ferroviaria de Seibu x Taiwán para la firma del tren conmemorativo "comenzará a partir del 18 de marzo de 2017! (PDF) - Noticias de lanzamiento del ferrocarril de Seibu el 28 de febrero de 2017
  12. ^ ¡ El segundo tren de envoltura "Seibu Railway x LAIMO" ya está en funcionamiento! (PDF) - Noticias del lanzamiento del ferrocarril Seibu 22 de febrero de 2017
  13. ^ ¡ La "Campaña Seibu Railway x LAIMO & Refreshing Cat" se extenderá hasta finales de febrero debido a su gran popularidad! (PDF) - Noticias del lanzamiento del ferrocarril Seibu 8 de agosto de 2018
  14. ^ ¡ A partir del 24 de enero de 2023, el "Tren del 110 aniversario del ferrocarril Seibu" comienza a funcionar! - Noticias sobre el lanzamiento del ferrocarril de Seibu el 19 de enero de 2023
  15. ^ ¡ Se llevarán a cabo 2 eventos del tren del 110 aniversario de Seibu Railway! - Noticias sobre el lanzamiento del ferrocarril de Seibu el 14 de marzo de 2023
  16. ^ Periódico Yomiuri ( Yomiuri shinbun ) (periódico de la mañana) 24 de marzo de 1986
  17. ^ 『鉄道ファン』2016年8月号（通巻664号）付録「大手私鉄車両ファイル」 (japonés)
  18. ^ 『鉄道ファン』2017年8月号（通巻676号）付録「大手私鉄車両ファイル」 (japonés)
  19. ^ 『鉄道ファン』2019年8月号（通巻700号）付録「大手私鉄車両ファイル」 (japonés)
  20. ^ 『鉄道ダイヤ情報』2021年10月号（通巻449号）ARCHIVOS DE DATOS「私鉄車両のうごき［2021.4.1～6.30］」p.106- 108 (japonés)
  21. ^ "さらば西武2000系「トップナンバー」編成 登場から44年 現役最古参車両が横瀬へ回送".乗りも の ニ ュ ー ス(en japonés). 5 de octubre de 2021 . Consultado el 1 de octubre de 2022 .
  22. ^ 『とれいん』2022年2月号（通巻566号）ARCHIVO DE MODELADORES 西武鉄道 2000系電車 2063・2097編成
  23. ^ 『鉄道ファン』2022年8月号（通巻736号）付録「大手私鉄車両ファイル」 (japonés)
  24. ^ 『鉄道ファン』2023年8月号（通巻748号）付録「大手私鉄車両ファイル」 (japonés)
  25. ^ 2022年３月期 第2四半期 決算実績 概況資料 (PDF) - 西武ホールディングス 10/11/2021 p.9 (japonés)
  26. ^ 2022年３月期決算実績概況および「西武グループ中期経営計画（2021～2023年度）」の進捗 (PDF) -西武ホールディングス 2022/5/12 p.47 (japonés)
  27. ^ "新宿線で活躍した2007編成引退に向けてツアーを2運行開催！".西武鉄道Webサイト(en japonés) . Consultado el 1 de octubre de 2022 .
  28. ^ ab "旧2000系最後の6両編成2031編成引退に合わせ3種類のイベント開催!".西武鉄道webサイト(en japonés). Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2023 . Consultado el 7 de diciembre de 2023 .
  29. ^ Ir a, Fumio (octubre de 2017). 東京・池袋 ビルに入った3台の電車[Los tres trenes dentro de un edificio en Ikebukuro, Tokio]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 57, núm. 678. Japón: Koyusha Co., Ltd. págs. 78–81.

Bibliografía

enlaces externos

Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la serie Seibu 2000 .