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Seguro contra riesgo de guerra

El seguro contra riesgos de guerra es un tipo de seguro que cubre los daños causados ​​por actos de guerra , como invasiones , insurrecciones , rebeliones y secuestros . Algunas pólizas también cubren los daños causados ​​por armas de destrucción masiva . Se utiliza con mayor frecuencia en las industrias de transporte marítimo y aviación . A diferencia de las pólizas de seguro habituales, las pólizas contra riesgos de guerra no incluyen una cláusula amplia de exclusión de guerra .

El seguro de riesgo de guerra generalmente tiene dos componentes: responsabilidad civil por riesgo de guerra, que cubre a las personas y los objetos dentro de la embarcación y se calcula en función del monto de la indemnización; y casco por riesgo de guerra, que cubre la embarcación en sí y se calcula en función del valor de la misma. La prima varía en función de la estabilidad esperada de los países a los que viajará la embarcación. [1] [2]

Las pólizas de seguro de riesgo de guerra privadas para aeronaves fueron canceladas temporalmente después de los ataques del 11 de septiembre de 2001 [3] y luego restablecidas con indemnizaciones sustancialmente más bajas. [4] A raíz de esta cancelación, el Congreso de los EE. UU. aprobó la Ley de Seguro de Riesgo de Terrorismo para respaldar las pólizas de seguro ofrecidas a las aerolíneas comerciales. [5] La Asociación Internacional de Transporte Aéreo ha argumentado que las aerolíneas que operan en estados que no ofrecen seguro de riesgo de guerra están en desventaja competitiva en esta área. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ Cobertura de seguros para riesgos de guerra, secuestros y otros peligros relacionados, junio de 2002 (nbaa.org)
  2. ^ ¿ Vuela a Europa? Piénselo dos veces... Actualización de la normativa de seguros de la UE, abril de 2005 (nbaa.org)
  3. ^ Cobertura de seguro contra riesgos de guerra (srz.com)
  4. ^ Seguro contra riesgos de guerra (iata.org)
  5. ^ El programa de seguro contra riesgos de guerra para aerolíneas está a punto de renovarse, Chicago Business Journal , 10 de agosto de 2006.