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Cuerpo Sears-Haack

Cuerpo Sears-Haack

El cuerpo de Sears-Haack es la forma con la menor resistencia teórica de onda en el flujo supersónico, para un cuerpo sólido delgado de revolución con una longitud y un volumen dados. La derivación matemática supone un flujo supersónico de pequeña perturbación (linealizado), que se rige por la ecuación de Prandtl-Glauert . La derivación y la forma fueron publicadas de forma independiente por dos investigadores distintos: Wolfgang Haack en 1941 y, posteriormente, por William Sears en 1947. [1] [2] [3]

La teoría de Kármán-Moore indica que la resistencia de las olas aumenta de acuerdo con el cuadrado de la segunda derivada de la distribución del área (véase la expresión completa a continuación), por lo que para una resistencia de las olas baja es necesario que sea suave . Por lo tanto, el cuerpo de Sears-Haack es puntiagudo en cada extremo y crece suavemente hasta un máximo y luego disminuye suavemente hacia el segundo punto.

Fórmulas útiles

El área de la sección transversal de un cuerpo de Sears-Haack es

Su volumen es

Su radio es

La derivada (pendiente) es

La segunda derivada es

dónde:

De la teoría de Kármán-Moore se desprende que:

alternativamente:

Estas fórmulas se pueden combinar para obtener lo siguiente:

dónde:

Derivación

Según la teoría de Kármán-Moore , la fuerza de arrastre de las olas viene dada por

donde es el área de la sección transversal del cuerpo perpendicular al eje del cuerpo; aquí representa el borde de ataque y es el borde de salida, aunque la teoría de Kármán-Moore no distingue estos extremos porque el coeficiente de arrastre es independiente de la dirección del movimiento en la teoría lineal. En lugar de , podemos definir la función y desarrollarla en serie

donde . La serie comienza desde debido a la condición . Tenemos

Nótese que el volumen del cuerpo depende únicamente del coeficiente .

Para calcular la fuerza de arrastre, primero reescribiremos la fórmula de fuerza de arrastre, integrando por partes una vez,

donde representa el valor principal de Cauchy . Ahora podemos sustituir la expansión por e integrar la expresión utilizando las dos identidades siguientes

El resultado final, expresado en términos del coeficiente de arrastre , se da simplemente por [4]

Dado que depende únicamente de , el valor mínimo de se alcanza cuando para .

Así, fijando para , obtenemos ,

donde es el radio en función de .

Generalización de RT Jones

La derivación de la forma del cuerpo de Sears-Haack es correcta solo en el límite de un cuerpo delgado. Robert T. Jones ha generalizado la teoría a formas delgadas pero no axisimétricas en el Informe 1284 de la NACA . [5] En esta extensión, el área se define en el cono de Mach cuyo vértice está en la ubicación , en lugar de en el plano como asumieron Sears y Haack. Por lo tanto, la teoría de Jones la hace aplicable a formas más complejas como aviones supersónicos completos.

Regla de área

Un concepto superficialmente relacionado es la regla del área de Whitcomb , que establece que la resistencia de las olas debido al volumen en el flujo transónico depende principalmente de la distribución del área transversal total, y para una resistencia de las olas baja, esta distribución debe ser uniforme. Un error común es pensar que el cuerpo de Sears-Haack tiene la distribución de área ideal según la regla del área, pero esto no es correcto. La ecuación de Prandtl-Glauert , que es el punto de partida en la derivación de la forma del cuerpo de Sears-Haack, no es válida en el flujo transónico, que es donde se aplica la regla del área .

Véase también

Referencias

  1. ^ Haack, W. (1941). Geschossformen kleinsten wellenwiderstandes. Bericht der Lilienthal-Gesellschaft, 136(1), 14-28.
  2. ^ Sears, WR (1947). Sobre proyectiles de mínima resistencia de onda. Quarterly of Applied Mathematics, 4(4), 361-366.
  3. ^ Palaniappan, Karthik (2004). Cuerpos con arrastre de presión mínimo en flujo supersónico: investigación de efectos no lineales (PDF) . 22.ª Conferencia y exposición sobre aerodinámica aplicada. Antony Jameson . Consultado el 16 de septiembre de 2010 .
  4. ^ Landau, LD y Lifshitz, EM (2013). Mecánica de fluidos: Landau y Lifshitz: curso de física teórica, volumen 6 (Vol. 6). Elsevier. página 473-474.
  5. ^ Informe 1284 de la NACA, Teoría de la resistencia aerodinámica del cuerpo del ala a velocidades supersónicas, por Robert T. Jones, 8 de julio de 1953

Enlaces externos