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La carretera de circunvalación interior de Leeds es una carretera que forma parte de una autopista y parte de una carretera A en Leeds , West Yorkshire , Inglaterra, y que forma una circunvalación alrededor del centro de la ciudad. Tiene seis números de carretera diferentes que son todos tramos de carreteras más largas. En el sentido de las agujas del reloj, las carreteras son la A58(M), una sección de autopista de la carretera A58 ; la A64(M), parte de la carretera A64 ; la A61 entre York Road y la M621 ; la M621 entre las intersecciones 4 y 2; y la A643 entre la M621 y la A58. La sección de autopista tiene en total 2,5 millas (4,0 km) de longitud y está sujeta a un límite de velocidad de 40 mph (64 km/h) en todo momento.
La sección de la autopista de circunvalación forma un semicírculo alrededor del norte del centro de la ciudad . Está clasificada como autopista para prohibir ciertos tipos de tráfico y peatones, pero no está diseñada según los estándares de las autopistas modernas: no tiene arcenes y muchas salidas no son adecuadas para una verdadera autopista, incluida una salida de vía de acceso por el lado derecho (carril rápido) . La mayor parte discurre por un corte de paredes de hormigón, pero entra en un túnel bajo el Leeds General Infirmary . La autopista atraviesa barrios del centro de la ciudad como Woodhouse , Sheepscar y Buslingthorpe , formando un enlace importante en la red de carreteras al permitir que el tráfico de la A65 , A660 , A58, A61 y A64 evite el centro de la ciudad.
Leeds sufrió una grave congestión de tráfico, ya que se encontraba en la ruta principal que unía Liverpool , Manchester , Bradford y Hull . [1] En 1955 se decidió construir una autovía de doble calzada para eliminar el tráfico de paso. [2] En las etapas finales antes de que comenzara la construcción, la carretera fue designada nuevamente como autopista en 1963, sin ningún cambio en el diseño. [2] La construcción comenzó con la demolición de 365 casas y otras 174 estructuras. [3]
La autopista se construyó alrededor del centro de la ciudad en tres etapas en los años 1960 y 1970. [4] La etapa 1 que se inauguró fue la ruta desde la salida del ayuntamiento hasta la salida de la A58, la etapa 2 fue la sección A64(M) y la etapa 3 unió la carretera con la A58. [5] Las etapas 4 a 6 incluyeron mejoras a la A61 construida en la década de 1990 para cumplir con los estándares de las autopistas, con intersecciones controladas por semáforos y cruces sin separación de niveles. Cuando finalmente se inauguró la autopista, Leeds utilizó el lema " Ciudad de las autopistas de los años 70" .
La etapa final de la carretera de circunvalación interior (etapa 7) comenzó a construirse en 2006 y se inauguró a fines de 2008. Con un gran viaducto elevado, une la M621 en la intersección 4 con el intercambiador controlado por semáforos construido previamente en Cross Green, Leeds y tiene un estándar similar a las etapas 4 a 6. [6]
El resto de la carretera de circunvalación interior se forma utilizando la M621 entre las intersecciones 2 y 4 y la A643 entre Elland Road y Armley Gyratory. Actualmente no está señalizada como ruta completa en el terreno, salvo en el tramo de la autopista al norte del centro de la ciudad.
Nota: ambas autopistas no tienen números de cruce.
53°48′03″N 1°33′17″O / 53.8009, -1.5548