El Flaglor Scooter es una aeronave ligera inusual diseñada en Estados Unidos a mediados de la década de 1960 y comercializada para construcción residencial.
El Scooter es un monoplano de ala alta, reforzado con alambre, con el motor instalado en el borde de ataque del ala, encima y delante del asiento del piloto. [1] Tiene una construcción de fuselaje de tubo de acero soldado o madera con cubierta de tela y tren de aterrizaje convencional de patas cortas. El ala utiliza costillas de madera y una construcción de doble larguero con refuerzos de alambre. [2] Originalmente estaba previsto que fuera propulsado por un motor de carrito de golf Cushman de 18 hp (13 kW) , pero se descubrió que era inadecuado y se utilizó una conversión de motor de automóvil Huggins Volkswagen para reemplazarlo. [3]
El diseño , que se presentó en el concurso anual de la EAA de 1967 en Rockford (Illinois) , ganó los premios a la "Ultraligera excepcional" y a la "Aeronave con motor Volkswagen excepcional". Los planos se pusieron a la venta poco después. [3]
Datos de Air Trails
Características generales
Actuación
Desarrollo relacionado
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