El ferrocarril de Schneeberg ( en alemán : Schneebergbahn ) es una línea ferroviaria local en la Baja Austria que va desde Wiener Neustadt hasta la montaña Hochschneeberg . Desde Wiener Neustadt hasta Puchberg am Schneeberg funciona como un ferrocarril de adherencia de ancho estándar (tramo principal) y desde Puchberg am Schneeberg hasta Hochschneeberg como un ferrocarril de cremallera de ancho estrecho (prolongación). [1] El tramo principal de Wiener Neustadt a Puchberg am Schneeberg tenía desde el principio un ramal a Wöllersdorf. El tramo construido posteriormente de Sollenau a Feuerwerksanstalt (prolongación) está actualmente cerrado y renaturalizado.
El nombre de la línea, Schneebergbahn , no solo figuraba en el nombre de la empresa operadora original, la Schneeberg Railway Company Limited ( Actiengesellschaft der Schneebergbahn ), sino que también lo adoptó su último operador, la Niederösterreichsche Schneebergbahn GmbH ( NÖSBB ), fundada el 1 de enero de 1997. Sin embargo, la NÖSBB utiliza el nombre Schneebergbahn solo para la sección de cremallera de la ruta.
Mientras que la explotación del tramo de ancho de vía estándar del ferrocarril Schneeberg está a cargo de la ÖBB, la gestión del ferrocarril de cremallera de vía estrecha está a cargo de la Compañía de Ferrocarriles de Baja Austria Schneeberg, fundada en 1997, en la que el estado de Baja Austria - bajo la forma de "Sociedad de Organización de Transporte de Baja Austria" ( NÖVOG ) - y la ÖBB tienen cada uno una participación del 50 por ciento. [2]
El trayecto principal de Wiener Neustadt a Puchberg am Schneeberg dura aproximadamente 45 minutos en trenes regionales por vía única sin electrificar. En promedio, circulan entre 15 y 20 trenes regionales en cada dirección todos los días.
El ferrocarril de Schneeberg, en la prolongación de Puchberg am Schneeberg hasta Hochschneeberg, es un tren de cremallera de vía estrecha que se ha convertido en una importante atracción turística en el sur de la Baja Austria y transporta entre 120.000 y 130.000 visitantes registrados al año. [2]
El trayecto hasta la montaña dura 53 minutos en autocares modernos. Los viajes históricos con tracción a vapor y los vagones originales aún duran 1 hora y 17 minutos. Los trenes al Hochschneeberg funcionan cada hora según la demanda. Las condiciones meteorológicas adversas pueden provocar restricciones o cambios en el servicio de trenes. Los servicios funcionan desde finales de abril hasta finales de octubre según las condiciones meteorológicas. Además, en abril se organizan viajes especiales al refugio Hengst. [3]
