Planeador alemán / planeador motorizado, 2014
El ASG 32 es un planeador biplaza fabricado por Alexander Schleicher . El prototipo realizó su vuelo inaugural en Poppenhausen el 31 de mayo de 2014. Las entregas comenzaron en 2015.
Diseño y desarrollo
El ASG 32 es un planeador biplaza de ala media de construcción compuesta, tiene una rueda de aterrizaje retráctil y una cola horizontal montada encima de la aleta vertical (T-tail).
El avión fue anunciado en abril de 2013, con la intención de llenar el vacío entre el entrenador ASK 21 y el biplaza de clase abierta Schleicher ASH 30 de mayor tamaño. El ASG 32 cumple con los requisitos de la clase biplaza de 20 metros de la FAI . Se anunciaron versiones con planeador puro, de despegue automático motorizado y con motor de sustentación.
La construcción del prototipo comenzó en 2013, durante el cual se exhibieron el fuselaje y el plano de cola . El vuelo inaugural tuvo lugar el 31 de mayo de 2014, pilotado por el diseñador Michael Greiner y el CEO de Schleicher, Peter Kremer.
La variante eléctrica del ASG 32 se entregará después de las demás variantes.
El ASG 32 y el ASG 32 Mi obtuvieron el certificado de tipo EASA el 11 de febrero de 2016. [5]
Variantes
Datos de Schleicher
- ASG 32
- El planeador puro, sin ningún motor.
- ASG 32 millas
- El avión planeador motorizado , capaz de despegar por sí solo, con un motor retráctil y una hélice montada en el centro del fuselaje.
- ASG 32 El
- El avión planeador con motor propulsado eléctricamente, capaz de mantener el vuelo durante una distancia esperada de 100 km (62 mi) con la potencia del motor.
Especificaciones (ASG 32 Mi)
Datos de Schleicher [5]
Características generales
- Tripulación: Dos
- Longitud: 9,07 m (29 pies 9 pulgadas) (fuselaje)
- Envergadura: 20 m (65 pies 7 pulgadas)
- Altura: 1,84 m (6 pies 0 pulgadas)
- Área del ala: 15,7 m2 ( 169 pies cuadrados)
- Peso vacío: 545 kg (1.202 lb) (aprox.)
- Peso máximo de despegue: 850 kg (1.874 lb)
- Capacidad del piloto: Una o dos personas, hasta 120 kg (265 lb) cada una
- Planta motriz: 1 × motor Wankel de un rotor Austro Engine IAE 50R-AA , 41 kW (55 hp)
- Hélices: Schleicher AS2F1-1/R153-92-N1 de 2 palas, 1,53 m (5 ft 0 in) de diámetro (retráctil)
Actuación
- Velocidad máxima: 180 km/h (110 mph, 97 kn) con la hélice extendida
- Nunca exceda la velocidad : 270 km/h (170 mph, 150 kn)
- Relación de planeo máxima: 52
- Carga alar: 54,1 kg/m2 ( 11,1 lb/pie cuadrado) (máx.)
- Carga mínima alar: 33,8 kg/m2 ( 6,9 lb/pie cuadrado) con un piloto de 70 kg (155 lb)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
Notas
- ^ ab Hoja de datos del certificado tipo EASA Archivado el 25 de abril de 2016 en Wayback Machine
Citas
- Eckey, Bernard (abril de 2014). "Entrevista con Ulrich Kremer". Gliding Australia (17). Sydney, Australia: Gliding Federation of Australia: 43–44 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- Elliott, Bill (22 de abril de 2013). "Schleicher anuncia el ASG 32 (actualización con fotos)". SoaringCafe.com . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- "ASG 32 – Comenzó la producción del prototipo de ala". Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. Febrero de 2014. Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- «Folleto ASG 32 / ASG 32 Mi / ASG 32 El» (PDF) . Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. 22 de enero de 2014 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
- "Vuelo inaugural: el ASG 32 Mi entusiasma a los pilotos". Alexander Schleicher GmbH & Co. Segelflugzeugbau. Mayo de 2014. Archivado desde el original el 12 de junio de 2014. Consultado el 5 de agosto de 2014 .
https://www.nightofscience.de/dynasite.cfm?dsmid=514304
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Schleicher ASG 32 .
- Sitio web de Schleicher
- "Hoja de datos técnicos AE50R" (PDF) . Austro Engine GmbH. 15 de septiembre de 2010 . Consultado el 5 de agosto de 2014 .
