Schiphol Busnet es el nombre utilizado por Connexxion para operar el transporte público en autobús en el aeropuerto de Schiphol y en la ciudad de Schiphol, y en las localidades circundantes de Aalsmeer , Amstelveen , Ámsterdam y Badhoevedorp . Hasta diciembre de 2017, la red funcionaba con la marca Schiphol Sternet .
Sternet, lanzado en 2000, fue inicialmente una empresa conjunta entre Connexxion y GVB . A partir del 11 de diciembre de 2011, las rutas operadas por GVB fueron entregadas a Connexxion, que ahora opera todas las líneas Sternet. Se trata de una fusión de los servicios de autobuses privados para los empleados de Schiphol y algunas rutas del transporte público regional desde Schiphol a los municipios circundantes. Por ejemplo, la ruta 192 es la antigua ruta 68, la ruta 195 es la antigua ruta 164 y la ruta 199 es la antigua ruta 169. Los autobuses circulan los siete días de la semana hasta la 01:00 de la noche y salen temprano en la mañana. Algunas líneas de autobús circulan durante toda la noche.
Un corto tramo a través de Schiphol-Este está prohibido para personas sin Schiphol Pass, ya que se trata de la llamada "zona segura". El resto es transporte público normal. Las tarifas se pueden pagar con el saldo de la OV-Chipcard . A diferencia de la mayoría de los autobuses en los Países Bajos , donde es obligatorio abordar en la puerta del conductor, se permite ingresar al autobús dentro de Schiphol en todas las puertas del autobús [ cita requerida ] y además de la OV-Chipcard, los boletos válidos dentro de esta área incluyen el Schiphol Pass , KLM Pass y varios otros pases relacionados con la empresa. [ cita necesaria ] Esto permite a los trabajadores de Schiphol estacionar sus automóviles en P30 (Schiphol-Sur) o P40 (Schiphol-Norte) en los límites de Schiphol y continuar en autobús.
Schiphol tiene una amplia red de carriles bus gratuitos. Además, los autobuses Schiphol Sternet pueden utilizar los carriles laterales en las autopistas.
En diciembre de 2017, todos los autobuses fueron sustituidos por autobuses articulados eléctricos VDL Citea . Al mismo tiempo, el nombre "Schiphol Sternet" fue sustituido por "Schiphol Busnet".
Los autobuses Connexxion, y hasta 2011 también los GVB, están pintados de rojo oscuro, con el logotipo Sternet amarillo. Connexxion utiliza autobuses Mercedes-Benz Citaro de piso bajo con motores diésel Euro 5 . Los autobuses son de piso completamente bajo y tienen tres puertas anchas. En la puerta del medio hay una entrada especial para sillas de ruedas. En el autobús está instalado el ordenador de a bordo Infoxx de Connexxion, que anuncia automáticamente la siguiente parada, muestra información sobre el viaje en una pantalla, calcula el precio para los pasajeros que pagan con una tarjeta con chip OV y debería permitir al conductor ver si llega tarde o no. temprano.
Se instala una pantalla en las paradas de autobús que muestra la llegada de los siguientes autobuses.
A partir de diciembre de 2017, todos los autobuses han sido sustituidos por autobuses articulados eléctricos VDL Citea blancos. El nombre "Busnet" no es visible en el autobús, sólo el logotipo de Connexxion y "Schiphol" son visibles.