Päijät-Häme [2] ( pronunciación finlandesa: [ˈpæi̯j(ː)æt̪ˌhæme̞(ʔ)] ; sueco : Päijänne-Tavastland ) es una región del sur de Finlandia al sur del lago Päijänne . Limita con las regiones de Uusimaa , Kanta-Häme , Pirkanmaa , Finlandia central , Savo del Sur y Kymenlaakso . La ciudad más grande de la región es Lahti . [3]
Päijät-Häme cuenta con un paisaje formado por dos características clave. El segundo lago más grande de Finlandia, el lago Päijänne , domina la región, ofreciendo una vasta extensión de agua dulce y una ruta de transporte vital. La cresta de Häme , un remanente glaciar, agrega un toque de elevación y variación escénica. Más allá de estos, Päijät-Häme cuenta con extensos bosques de coníferas . Las colinas onduladas brindan vistas panorámicas, mientras que numerosos lagos y ríos más pequeños crean una red de vías fluviales . [4]
El paisaje de Päijät-Häme refleja el dramático retroceso de los glaciares . La última Edad de Hielo talló la tierra, dejando crestas ( Salpausselkä ) y grandes lagos ( Lago finlandés ). A medida que el hielo se derretía, el mar Báltico pasó por varias etapas, cambiando drásticamente las costas. La tierra se elevó, creando islas y, finalmente, tierra seca. El asentamiento humano siguió el retroceso del agua, y el valle del río Porvoo es el paisaje cultural más antiguo. Hoy, Päijät-Häme cuenta con una combinación única de lagos, crestas y recordatorios de su pasado glaciar. [4]
Los primeros colonos llegaron a Päijät-Häme hace 11.000 años, cuando los glaciares se retiraron. El abedul dominaba el paisaje inicialmente árido. A medida que el clima se calentaba, la gente vivía cerca de antiguos lagos y bahías. Hacia el 5100 a. C., la cultura de la cerámica en peine prosperó. La llegada de la cultura del hacha de batalla alrededor del 3200 a. C. trajo consigo nuevas herramientas y estilos de cerámica. Durante la Edad del Bronce (1900 a. C.), los entierros de cremación y los grandes túmulos de piedra se volvieron comunes. En la Edad del Hierro , los asentamientos se trasladaron a mejores zonas agrícolas cerca de vías fluviales. Las incursiones vikingas y los disturbios marcaron la última Edad del Hierro. El cristianismo llegó durante las Cruzadas (1050-1300 d. C.). [5]
En la Edad Media , las aldeas salpicaban las orillas de los canales y lagos. El siglo XVI vio una solidificación de la vida aldeana, con los asentamientos más destacados alrededor de Hollola , Lahti y Nastola . El siglo XIX trajo un auge en la agricultura, con la triplicación de las tierras cultivadas y el florecimiento de industrias como el cultivo de lino y la cría de ganado. Los bosques eran en su mayoría propiedad de granjas, y la mejora del transporte facilitó las ventas de madera. Las casas señoriales desempeñaron un papel crucial en la vida rural hasta la Primera Guerra Mundial, y algunas se dividieron más tarde en nuevas granjas. Hoy, el asentamiento de Päijät-Häme se puede dividir en tres zonas: el área oriental escasamente poblada con granjas y fincas más pequeñas, la región central más densamente poblada con una fuerte presencia de granjas independientes, y el norte escasamente poblado con vastos bosques. A medida que evolucionaron las redes de transporte, los patrones de asentamiento cambiaron, y Lahti emergió como el centro de población dominante. [6]
Los pueblos de Päijät-Häme tienen una larga historia entrelazada con el paisaje. Lo más probable es que surgieran alrededor del siglo XVI, estratégicamente ubicados cerca de crestas y vías fluviales para un fácil acceso al agua y a la tierra fértil . El agua siguió siendo el principal modo de transporte durante siglos, y algunos pueblos incluso trasladaron sus centros para estar más cerca de las rutas navegables . La llegada de los ferrocarriles en el siglo XIX revolucionó el transporte, y las redes de carreteras posteriores influyeron aún más en el desarrollo. Heinola , por ejemplo, se benefició de su ubicación cerca del río Kymijoki, lo que facilitó el crecimiento industrial una vez que llegaron los ferrocarriles. Este patrón probablemente se reflejó en Päijät-Häme durante los siglos XIX y XX. [7]
Heinola, fundada en 1776, se convirtió en la primera ciudad de la región en 1839. Las áreas industriales crecieron alrededor de su centro, particularmente en los lados este y sur. La historia de Lahti está ligada a los ferrocarriles y la industria junto al lago. Obtuvo los derechos de ciudad de mercado en 1878 y el estatus de ciudad en 1905. Fábricas como aserraderos , una fábrica de pulpa y fábricas de fósforos impulsaron la expansión de Lahti. Las iglesias de los pueblos (kirkonkylät) también vieron crecimiento a partir de la década de 1860 en adelante, impulsadas por leyes de propiedad de la tierra relajadas. Sin embargo, la rápida expansión en algunos pueblos oscureció sus características más antiguas. Lahti albergó aserraderos, fábricas de pulpa, fábricas de vidrio y productores textiles . Heinola desarrolló aserraderos, madera contrachapada y fábricas de tableros de fibra junto con la metalurgia. Cabe destacar que Hämeenkoski hizo construir la primera planta de limpieza de lino de Finlandia en 1888. Los distritos de viviendas para trabajadores acompañaron el crecimiento industrial. El pasaje menciona tanto ejemplos tempranos como desarrollos posteriores más importantes del período de posguerra y de los años 1960 y 1970. [8]
Blasón: Azul, una sirena y en el escudo de armas un cuco de cerca. En términos sencillos: el escudo de armas muestra una representación de la antigua diosa del agua Vellamo como una sirena, con un cuco. [9] [10]
La región de Päijät-Häme consta de 10 municipios , dos de los cuales tienen estatus de ciudad (marcados en negrita).
Kärkölä
Lahti ( Lahtis )
Orimattila
Padasjoki
Sistema
Artejärvi ( Artsjö )
Hämeenkoski
Heinolan maalaiskunta ( Heinola landskommun )
NastolaResultados de las elecciones parlamentarias finlandesas de 2019 en Päijät-Häme:
61°15′N 25°50′E / 61.250, -25.833
