La Gare de Sarreguemines ( en alemán : Bahnhof Saargemünd ) es una estación ferroviaria cercana a la frontera franco-alemana en las líneas Haguenau–Hargarten-Falck y Saarbrücken–Sarreguemines , ubicada en la ciudad de Sarreguemines en el departamento francés de Mosela .
Fue inaugurada en 1865 por Chemins de fer de l'Est . Actualmente es una estación de la SNCF , servida por trenes exprés regionales de la TER Grand Est . La estación fronteriza está servida por los servicios regionales que circulan entre Saarbrücken y Estrasburgo . También está servida por el servicio de tranvía-tren Saarbahn .
La estación de enlace de Sarreguemines se encuentra a 202 metros de altitud en el punto kilométrico 84,025 de la línea Haguenau–Hargarten-Falck, entre las estaciones de Wœlfling-lès-Sarreguemines y Hundling . El nudo ferroviario es el comienzo de la línea Saarbrücken–Sarreguemines, que se conecta con la red alemana, y el final de la línea Mommenheim–Sarreguemines.
Se trata de la única estación francesa electrificada con un sistema eléctrico no francés ( 15 kV, 16,7 Hz AC de Deutsche Bahn ) y no conectada mediante catenaria al resto de la red ferroviaria nacional. Esta situación es consecuencia de su utilización por los servicios de Saarbahn.
La estación de Sarreguemines fue inaugurada el 16 de diciembre de 1865 por Chemins de fer de l'Est, junto con el tramo de la línea de Béning a Sarreguemines y la vía de acceso a la alfarería de Sarreguemines. Fue inaugurada oficialmente unos días antes, el 2 de diciembre, con "una gran multitud" que recibió al tren oficial cuando llegó al edificio provisional de madera. [1]
En el edificio de la estación hay una taquilla que abre todos los días y está equipada con máquinas expendedoras de billetes para el tren y el tranvía Saarbahn. [2]
Sarreguemines cuenta con trenes TER Grand Est que operan en las líneas: L16 (Metz-Béning–Sarreguemines), L18 (Sarreguemines –Sarre-Union ) y A06 (Estrasburgo–Sarreguemines–Saarbrücken). [2] [3]
También llega hasta aquí el tranvía de la línea S1 (actualmente la única línea) del Saarbahn (Lebach–Saarbrücken–Sarreguemines). [4]
La línea Sarreguemines- Bitche dispone de un servicio de carretera sustitutivo desde el 18 de diciembre de 2011 debido a un hundimiento del terreno y a un rendimiento que no ha respondido a las expectativas del Consejo Regional de Lorena .
La estación dispone de un aparcamiento. Está comunicada por autobuses urbanos de la compañía CABUS y autocares de la TER Grand Est y de la red de Transportes Interurbanos de la Mosela (TIM).
