Sappemeer Oost ( pronunciación holandesa: [ˌsɑpəˈmeːr oːst] ; abreviatura : Spm), anteriormente llamada Borgercompagniesterweg (1887-1900), era una estación de tren sin personal en Sappemeer en los Países Bajos . Estaba ubicado en el ferrocarril Harlingen-Nieuweschans entre Hoogezand-Sappemeer y Zuidbroek .
Los servicios de tren comenzaron el 1 de enero de 1887 y desde entonces han sido proporcionados por Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (1887-1937), Nederlandse Spoorwegen (1938-2000), NoordNed (2000-2005) y Arriva (2005-presente). Entre 1891 y 1973 existió un edificio de estación, que fue sustituido por un refugio. La estación se cerró definitivamente en 2020.
La estación tiene dos vías y dos andenes. Antes de que se cerrara la estación, había tres servicios de trenes locales con cuatro trenes por hora desde y hacia Groningen , dos trenes desde y hacia Veendam y dos trenes desde y hacia Bad Nieuweschans .
La estación de tren está situada en Borgercompagniesterstraat ( 53°09′32″N 06°47′40″E / 53.15889, -6.79444 ) en el pueblo de Sappemeer en la provincia de Groningen en el noreste de los Países Bajos . [1] Está situada en la línea ferroviaria Harlingen–Nieuweschans entre las estaciones de tren de Hoogezand-Sappemeer en el oeste y Zuidbroek en el este. La parada de ferrocarril de Scholte estuvo entre Sappemeer Oost y Zuidbroek de 1933 a 1935. La distancia desde Sappemeer Oost hacia el oeste hasta la terminal ferroviaria Harlingen Haven es de 97 km (60 millas), hasta Groningen 17 km (11 millas), y hasta Hoogezand-Sappemeer 1,6 km (0,99 millas), y hacia el este hasta Zuidbroek 4,9 km (3,0 millas), y hasta Bad Nieuweschans está a 30 km (19 millas). [2]
El tramo del ferrocarril Harlingen-Nieuweschans entre Groningen y Winschoten se inauguró el 1 de mayo de 1868, cuando comenzaron los servicios de tren en la cercana estación de tren Hoogezand-Sappemeer . [2] [3] A partir del 1 de enero de 1887, los trenes también hacen escala en Borgercompagniesterweg , antiguo nombre de Sappemeer Oost. [1] Inicialmente, los trenes eran operados por la Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen (Compañía de Explotación de los Ferrocarriles Estatales). En 1891 se completó el edificio de la estación del tipo Visvliet . [1]
En 1900, la estación de tren pasó a llamarse Borgercompagniesterweg a Sappemeer Oost . [1] En 1917, el edificio de la estación se amplió con una sala de espera de tercera clase. [1] En 1938, Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen se fusionó con Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (Compañía Holandesa de Ferrocarriles de Hierro) y se convirtió en el operador de trenes Nederlandse Spoorwegen (Ferrocarriles de los Países Bajos). [4] En 1973, el edificio de la estación fue demolido y reemplazado por un simple refugio. [1]
Desde el año 2000, los trenes son operados por NoordNed , que se convirtió en Arriva en 2005.
El ferrocarril de doble vía que atraviesa Sappemeer no está electrificado y está orientado de oeste a este. En la estación hay dos plataformas, la plataforma 1 en el lado norte de la vía norte y la plataforma 2 en el lado sur de la vía sur, que se encuentran en lados separados de un paso a nivel de la vía pública. [5]
En esta estación no hay servicio de autobús. La parada de autobús más cercana es Noorderstraat en Sappemeer.