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Ferrocarril Santhià-Arona

La línea de ferrocarril Santhià–Arona es una línea ferroviaria del Piamonte , Italia . Fue inaugurada entre 1905 y 1906. [2]

Suspensión y reapertura

El servicio de la línea ferroviaria fue suspendido desde el 17 de junio de 2012, por decisión de la Región de Piamonte . [3] En el momento de su cierre, la línea era servida por dieciséis trenes al día durante la semana y seis durante el fin de semana, con un uso medio de cincuenta pasajeros por tren. [4]

En una reunión celebrada en septiembre de 2019, un representante del consejo regional declaró que la reapertura de la línea no era viable económicamente, ya que costaba 3,4 millones de euros más que un servicio de sustitución por autobús. [4] En respuesta, una asociación de la línea Turín-Suiza afirmó que las decisiones del consejo, aunque correctas desde una perspectiva contable, amenazaban el desarrollo socioeconómico de la región. [5]

En enero de 2022, se informó que el gobierno regional estaba priorizando la reapertura de la línea en conversaciones con FS . [6] En noviembre de 2022, se anunció que la línea se reabriría en 2024-25, luego de una campaña de Alberto Gusmeroli, diputado por el distrito electoral de Piamonte 2. [7] [8]

Estaciones

Santiá

Inaugurada en 1856, la estación de tren de Santhià se encuentra en el cruce de las líneas ferroviarias Turín-Milán , Santhià-Biella y Santhià-Arona.

Carisio

Buronzo

Rovasenda Alta

La estación de Rovasenda Alta se comunica con la línea ferroviaria Biella-Novara a través de la cercana estación de Rovasenda .

Gattinara

Sesia romagnana

La estación de Romagnano Sesia intercambia con la línea ferroviaria Novara-Varallo .

Cureggio

Borgomanero

Comignago

Arona

La estación de tren de Arona se encuentra en el cruce de las líneas ferroviarias Domodossola–Milán , Arona–Novara y Santhià–Arona.

Véase también

Referencias

Notas al pie

  1. ^ Atlas ferroviario 2017, págs. 19, 20, 126.
  2. ^ Prospeto cronológico dei tratti di ferrovia aperti all'esercizio dal 1839 al 31 de diciembre de 1926
  3. Silvia Adorno, Chiusure en Piemonte , en "I Treni" n. 351 (septiembre de 2012), págs. 14-19
  4. ^ ab Pría, Matteo (3 de septiembre de 2019). "Arona-Santhià, la Regione ora apre uno spiraglio". Notizia Oggi Borgosesia (en italiano) . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  5. ^ Tonco, Carlotta (16 de septiembre de 2019). "Ferrovia Arona-Santhià su un binario morto: non riaprirà". Notizia Oggi Borgosesia (en italiano) . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  6. ^ Giordani, Marcello (17 de enero de 2022). "Riapertura della ferrovia Santhià-Arona: l'ipotesi torna sul tavolo della Regione". La Stampa (en italiano) . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  7. ^ Pallotta, Verónica (2 de diciembre de 2022). "Ferrovie: Riapre dopo dieci anni la Santhià - Arona". Ferrovie.Info (en italiano) . Consultado el 12 de enero de 2023 .
  8. ^ "Via libera per la riapertura della linea Santhià-Arona". Stampa Diocesana Novarese (en italiano). 2022-12-03 . Consultado el 12 de enero de 2023 .

Fuentes