El St Croix Excelsior (en español: cada vez más alto ) es un avión ultraligero estadounidense diseñado por Chad Wille y Charles Wille, producido por St Croix Aircraft de Corning, Iowa y voló por primera vez en 1980. El avión fue suministrado en forma de planos para construcción amateur con algunas piezas difíciles de fabricar disponibles, así como kits parciales. [1] [2] [3] [4]
El Excelsior fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg). La aeronave tiene un peso vacío estándar de 250 lb (113 kg). Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de propulsión . [2]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero 4130 soldados , con las alas y la cola construidas con láminas de aluminio remachadas , tubos de aluminio y cubiertas con una cubierta de tela de aviación dopada . Su borde de ataque recto , borde de salida cónico , ala de 34,6 pies (10,5 m) de envergadura está reforzada con un solo puntal de elevación por lado. El piloto se sienta en una cabina abierta, con un pequeño parabrisas. La configuración del motor y la cola no son convencionales. El motor Zenoah G25 de 20 hp (15 kW) especificado está montado en la parte superior del ala alta e impulsa la hélice montada en la cola a través de un eje de extensión flexible, que está diseñado para eliminar las vibraciones. El plano de cola y el elevador están montados en la parte superior del fuselaje trasero, con la aleta y el timón montados debajo del plano de cola, lo que proporciona protección para que la hélice no entre en contacto con el suelo. Los controles son convencionales, excepto que el control del alabeo lo proporcionan los spoilers , en lugar de los alerones . El tren de aterrizaje consta de un tren principal suspendido, una rueda de morro y un patín trasero montado en el timón. [1] [2]
El avión tiene suficiente capacidad de planeo para poder volar en planeador . El tiempo de construcción según los planos se estima en 400 horas. Los planos estuvieron disponibles de forma intermitente entre 1980 y aproximadamente 2000, pero a partir de 2001 la empresa ya no anunció que el diseño estaría disponible. [2] [3] [5]
Datos de Cliche, Kitplanes y Purdy [1] [2] [4]
Características generales
Actuación