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Sansón y Goliat (grullas)

Goliat (primer plano) y Sansón (al fondo) en 2018

Samson y Goliath son las grúas pórtico gemelas para la construcción naval situadas en Queen's Island, Belfast , Irlanda del Norte . Las grúas, que recibieron su nombre de los personajes bíblicos Sansón y Goliath , dominan el horizonte de Belfast y son estructuras emblemáticas. [1]

Historia

Las grúas están situadas en el astillero Harland & Wolff , en el lado este de Belfast Lough. Fueron fabricadas por la empresa de ingeniería alemana Krupp y transportadas a Belfast. Goliath se construyó en 1969 y Samson en 1974. Goliath tiene una altura de 96 metros (315 pies), mientras que Samson es un poco más alta, de 106 metros (348 pies).

Goliat se encuentra más al interior, más cerca de la ciudad. El dique seco en la base de las grúas es el undécimo más grande del mundo, [2] con unas dimensiones de 556 m × 93 m (1.824 pies × 305 pies).

Capacidad de levantamiento

Cada grúa tiene una envergadura de 140 metros y puede levantar cargas de hasta 840 toneladas a una altura de 70 metros. Su capacidad de elevación combinada de casi 1.700 toneladas es una de las mayores del mundo. Antes de su puesta en servicio, las grúas se sometieron a pruebas de hasta 1.000 toneladas, lo que hizo que el pórtico se doblara hacia abajo más de 30 centímetros.

Harland y Wolff

Sansón (izq.) y Goliat vistos desde la Montaña Negra

En su apogeo, Harland & Wolff contaba con 35.000 empleados y una cartera de pedidos considerable, pero en los años posteriores a la construcción de las grúas, la plantilla y el negocio decayeron. El último barco que se ha botado en el astillero hasta la fecha ha sido un ferry de carga rodada en marzo de 2003. Desde entonces, el astillero se ha reestructurado para centrarse menos en la construcción naval y más en el diseño y la ingeniería estructural, así como en la reparación de barcos, los proyectos de construcción en alta mar y la competencia por otros proyectos relacionados con la ingeniería y la construcción de metales. Al principio, existía la preocupación de que las grúas, ahora en gran parte obsoletas, fueran demolidas. Sin embargo, más tarde ese mismo año se las declaró monumentos históricos en virtud del artículo 3 de la Orden de monumentos históricos y objetos arqueológicos (Irlanda del Norte) de 1995.

La entonces ministra de Irlanda del Norte, Angela Smith, declaró: "Estas grúas son una parte esencial de nuestra ciudad, nuestras raíces y nuestra cultura".

Las grúas no son, técnicamente, "edificios catalogados", pero están reconocidas por la Agencia de Medio Ambiente de Irlanda del Norte como edificios de "interés arquitectónico o histórico". [1]

La construcción naval ha disminuido en Belfast, pero las grúas se conservarán como parte de las instalaciones de dique seco existentes dentro del astillero reestructurado, situado junto al Titanic Quarter , un desarrollo comercial, industrial ligero, de ocio y residencial en terrenos que ahora son excedentes para los requisitos industriales pesados ​​del astillero en Queen's Island. Todavía (2015) se mantuvieron en funcionamiento y se utilizaron para levantar objetos pesados ​​por parte de Harland & Wolff en sus otras actividades. [1]

Historia reciente

El 4 de abril de 2007, Samson chocó con el brazo largo de una grúa torre más pequeña, la "Henson", montada sobre raíles , que cayó al suelo. La grúa más pequeña pesaba 95 toneladas y se encontraba a una altura de 25 m, en comparación con los 106 m de Samson. Tres pintores industriales que trabajaban en otra grúa montada sobre raíles estaban cerca del brazo cuando cayó, y finalmente se estrelló contra el suelo. No se divulgó información sobre el incidente hasta que se publicó en YouTube una grabación del suceso tomada con un teléfono móvil . [3] [4]

En octubre de 2007, el Goliath volvió a entrar en servicio después de cinco años, un hecho que, según un portavoz de la empresa, pone de relieve la creciente carga de trabajo del astillero. [5]

En abril de 2020, al comienzo de la pandemia de COVID-19, sonó la bocina de la grúa por primera vez en 20 años. Al ser la sirena más ruidosa de Belfast, se escuchó en toda la ciudad mientras la población se encontraba confinada.

Goliath, que se mostró por primera vez en febrero de 2021, aparece repetidamente como parte de la serie 1 del drama Bloodlands de BBC One , y las postales de la grúa son una pista clave en la investigación del asesinato. [6]

Galería

Véase también

Notas y referencias

  1. ^ abc "Belfast's Giants :: Dennis Kennedy". 11 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 16 de abril de 2017. Consultado el 10 de septiembre de 2021 .
  2. ^ "Los diques secos más grandes - en trusteddocks.com". www.trusteddocks.com .
  3. ^ "Se produjo un accidente de grúa". www.vertikal.net . 17 de abril de 2007. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2007 . Consultado el 25 de noviembre de 2008 . Ahora podemos confirmar que Sampson chocó contra una grúa Henson de 25 metros de altura y 95 toneladas montada sobre raíles, un tipo de grúa torre de servicio pesado, pero fue esta grúa la que se estrelló y estuvo a punto de alcanzar a tres hombres que estaban trabajando en (pintando) el brazo de una grúa casi idéntica cercana. Uno de los pintores filmó todo el evento con su teléfono móvil.
  4. ^ Accidente de grúa en astillero de Belfast (fallo de H&W), en YouTube .
  5. ^ "Disculpa del Titanic ante el astillero de la ciudad". BBC News . 5 de octubre de 2007 . Consultado el 5 de octubre de 2007 .
  6. ^ "BBC One - Tierras de sangre". BBC Televisión .

Enlaces externos

54°36′29″N 5°54′03″O / 54.6080, -5.9008