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Luz de llave de arena

El faro Sand Key es un faro a 6 millas náuticas (11 km; 6,9 mi) al suroeste de Key West, Florida , entre Sand Key Channel y Rock Key Channel, dos de los canales hacia Key West, en un arrecife cubierto intermitentemente por arena. [2] [3] [4] A veces, el cayo ha sido lo suficientemente grande como para tener árboles, y en 1900 de nueve a doce mil charranes anidaron en la isla. En otras ocasiones, la isla ha sido completamente arrasada. [5] La luz marca el punto más al sur del paso del canal Hawk a lo largo de los Cayos de Florida . [6]

Historia temprana

La primera luz de navegación en Sand Key fue una torre de ladrillo de 60 pies (18 m) construida en 1827. Después de que el primer farero, John Flaherty, muriera en 1830, su viuda Rebecca se hizo cargo del trabajo. En 1844, un huracán erosionó parte de la isla, destruyó la casa del farero y dañó el malecón . El huracán de La Habana de 1846 derribó la torre, matando al farero y a otras cinco personas. [4] [5] [nota 1]

Reconstrucciones y renovaciones

Como el faro de Key West también había sido destruido en la misma tormenta, se adquirió un barco, el Honey , y se lo equipó como buque faro para que sirviera como faro de Sand Key hasta que se pudieran construir nuevos faros. Debido a los esfuerzos por reorganizar la Junta de Faros , el Congreso tardó en asignar fondos para los nuevos faros. [4] [5]

En 1852 se comenzó a construir una base de pilotes roscados para un nuevo faro en Sand Key. Los fondos se agotaron antes de que se completara la base y el contratista tuvo que esperar siete años para recibir el pago final. Más tarde ese año, el teniente George Meade , que había completado la construcción del faro de Carysfort Reef , fue puesto a cargo de la construcción del faro de Sand Key. La torre de iluminación se completó en 1853. Este faro fue el primero en utilizar la lámpara hidráulica diseñada por George Meade. [5]

La base de pilotes roscados y la torre de estructura abierta permitieron que el faro sobreviviera a huracanes posteriores, incluido uno en 1856 que arrasó por completo toda la isla sobre el agua. [5] La luz se automatizó en 1938. En 1967, se quitó la lente Fresnel de primer orden y se reemplazó por una lente de cuarto orden. Esta, a su vez, se quitó en 1982 y se reemplazó por un conjunto de tubos de flash. La torre resultó gravemente dañada en un incendio en 1989, y la luz se trasladó a una estructura temporal cercana. Se intentó restaurar la estructura de la torre en 1995, pero las dependencias del farero fueron demolidas en 1996. La luz se devolvió a la torre en 1998. [4] La luz se desactivó en 2015 y fue subastada por GSA Auctions en 2020 por 83 000 dólares estadounidenses . [9]

Galería

  • Archivo de la Guardia Costera de Estados Unidos
    Archivo de la Guardia Costera de Estados Unidos
  • El alojamiento del guardián está intacto
    El alojamiento del guardián está intacto
  • En 1996, después de que se demoliera el cuartel del portero
    En 1996, después de que se demoliera el cuartel del portero
  • En 2019, Foto utilizada para la subasta.
    En 2019, Foto utilizada para la subasta.

Notas

  1. ^ Las fuentes se contradicen. La Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos dice que "Rebecca Flaherty fue cuidadora durante 16 años tras la muerte de su marido en 1830. El gran huracán de La Habana en 1846 erosionó la arena... matando a Rebecca Flaherty y a otras cinco personas", [4] una historia que se repite en varias fuentes, por ejemplo, Dean [5] y McCarthy. [7] Por otro lado, la Oficina del Historiador enumera a los cuidadores como "Rebecca Flaherty (1830-?), el capitán Frederick Neill (? – 1836), el capitán Francis Watlington (1836-1837), el capitán Joshua Appleby (1837-1846 – muerto)", lo que sugiere que Flaherty ya se había ido hacía mucho tiempo en 1846. Esto es respaldado por Taylor [8] que coloca al capitán Frederick Neill como el segundo marido de Flaherty, y que abandonaron Sand Key en 1836.

Referencias

  1. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  2. ^ Rowlett, Russ (17 de agosto de 2013). "Faros de los Estados Unidos: el este de Florida y los Cayos". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 9 de septiembre de 2017 .
  3. ^ Lista de luces, volumen III, Costa Atlántica, río Little, Carolina del Sur, hasta río Econfina, Florida (PDF) . Lista de luces. Guardia Costera de los Estados Unidos . 2009. pág. 12.
  4. ^ abcde "Información y fotografías de la estación de luz histórica: Florida". Oficina del Historiador de la Guardia Costera de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de mayo de 2017.
  5. ^ abcdef Love, Dean (1982). Luces de arrecife: faros azotados por el mar de los Cayos de Florida . Cayo Hueso, Florida: Junta de Preservación Histórica de Cayo Hueso. págs. 45–59. ISBN 0-943528-03-8.
  6. ^ https://nauticalcharts.noaa.gov/publications/coast-pilot/files/cp4/CPB4_C11_WEB.pdf
  7. ^ McCarthy, Kevin M. (1990). Faros de Florida . Pinturas de William L. Trotter. Gainesville: University of Florida Press. ISBN 0-8130-0982-0.
  8. ^ Thomas, Taylor (verano de 2003). "Los dos faros de Sand Key, Florida" (PDF) . Bitácora del guardián . Consultado el 2 de junio de 2021 .
  9. ^ "Faro de Sand Key". Subastas GSA. Archivado desde el original el 15 de enero de 2021.

Lectura adicional

Enlaces externos